青岛国际邮轮港管理局成立

近日，《关于青岛国际邮轮港开展法定机构试点工作的决定》通过青岛市人大常委会审议，青岛国际邮轮港管理局正式成立。青岛国际邮轮港是青岛市继地铁、胶东国际机场之后打造的又一个千亿级项目。为推进青岛国际邮轮港的建设，青岛市委、市政府将邮轮港纳入市级功能区管理，在片区探索法定机构管理模式。

截至目前，已有7家企业在邮轮港进行工商注册登记，注册资本达300多亿元。青岛邮轮母港客运中心作为青岛国际邮轮港第一个先行启动的项目，今年以来已接待邮轮86个航次，接待旅客约7.8万人次，较去年增长140%。

据了解，青岛国际邮轮港管理局作为青岛市法定机构改革试点，将根据授权或委托依法享有一定的规划、土地、建设、金融、旅游、海洋、投资、物流等领域的管理权限。与此同时，青岛国际邮轮港管理局还是青岛市开展职员制改革的试点，将以灵活的用人机制助推管理局迅速规范化运作。

该负责人介绍，青岛国际邮轮港规划建设突出旅游文化特色和邮轮旅游产业主导地位，带动游艇、航运、金融、贸易等产业延伸聚集，着力建设“模式创新的先行区”、“高端服务的前沿区”和“产业升级的示范区”。为让入驻企业享受高效便捷的“一站式”政务服务，国际邮轮港在规划建设之初，就同步设立了企业服务大厅，健全商事主体登记窗，对项目规划建设及设立登记等事项进行集中统一办理。为把邮轮港打造成青岛城市的新窗口，青岛邮轮港管理局还将对邮轮港周边的道路、环境进行综合整治提升，打造进出邮轮港景观大道。

海外港口

中巴企业就瓜达尔港LNG接收终端建设模式达成共识

巴基斯坦《新闻报》11月7日报道，中石油天然气管道局与巴基斯坦业主方及相关部门就瓜达尔港液化天然气（LNG）接收终端建设模式达成一致，将从原先的BOOT模式（建设、拥有、运营、移交）变为EPC-F模式（设计、采购、施工和融资）。报道称，建设模式的更改对巴方更為有利，更改模式之后，LNG接收终端每百万英热单位再气化的定价可以从40～45美分降至30～32美分，每座终端每年可节省2500万美元。

报道同时指出，中石油天然气管道局还承建了从瓜达尔港到纳瓦布沙700公里的天然气管道，这条管道是巴基斯坦伊朗跨境天然气管道的一部分，届时通过终端再气化的天然气和从伊朗边境接入的天然气都将通过管道输送到巴基斯坦经济较为发达的东部地区。