锦州匝道定向钻回拖后密压注浆施工策略

柴义(辽河油田建设工程公司，辽宁 盘锦 124010)

锦州匝道定向钻回拖后密压注浆施工策略

柴义(辽河油田建设工程公司，辽宁 盘锦 124010)

目前，河流穿越采用水平定向钻密压注浆施工工法,由于施工占地面积小、对生态破坏小等优点，在穿越公路、铁路、大型河流施工时，水平定向钻穿越施工技术是首选方法之一。但是由于最终扩孔直径大于管线直径，两者之间存在空隙，会使公路、铁路、堤坝存在坍塌的危险。因此，根据相关部门的要求，需对空隙之间进行注浆。

定向钻施工;密压注浆;注浆管

1 工程简介

根据现场实际穿越情况，出土点离渤海大道距离仅为42m，穿越深度为7m-13m，最终扩孔直径为800mm，回拖后钻孔内存在间隙，为防止渤海大道坍塌，使用密实注浆方法预防塌方。

本项目工程密压注浆工艺根据地勘资料，在实验室对密压浆粉进行配比实验。控制浆粉的密度、凝结时间和滤失量。特殊情况需根据地层的变化量配比低密度浆体、速凝、早强、减水、降失水(滤失)、减轻、膨胀、堵漏等诸多种化工材料。在回托完成后实施，计划工期3天。

2 施工技术流程

(1)工艺原理 管线回拖前，在管线的首尾各焊接一密压注浆管，回拖完成后，将配置好的密压浆液通过注浆管上的注浆孔注入缝隙内。先从管线一侧开始施工，当密压浆液无法注入时停止注浆施工，再从管线另一侧注浆施工。直至缝隙内有密压注浆液溢出为止。通过两侧的注浆施工，可使缝隙的填充度达到95%以上，达到使缝隙稳定的目的，以保证公路、铁路、堤坝等的稳定性。……