谭朝阳
二手船市场
10月份,受国庆假期影响,市场成交量大幅回落,船舶价格涨跌互现。上海船舶价格指数月均773.20点,环比微涨0.13%。据统计,市场共计成交各类船舶206艘、28.01万DWT、2.84億元,环比分别下降32.46%、50.02%、71.11%,成交船舶平均船龄9.46年,环比下降4.95%。
散货船价以涨为主,成交量下降
环渤海动力煤价格周周攀升,10月26日收于593元/吨,较月初上调32元/吨,较年初上涨222元/吨。煤炭价格涨幅远超运输价格,下游用煤企业纷纷派船抢购,运价租金持续上涨,船价涨多跌少。据统计,5年船龄的从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT型散货船,月均估价分别为140.96万元、685.92万元,环比分别下跌2.82%、上升8.20%;5年船龄的从事内河运输ZC船级的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT型散货船,月均估价分别为50.13万元、96.07万元、189.63万元、277.36万元,环比分别下跌3.05%、上升1.14%、上升1.18%、下跌0.84%。目前,煤炭供应量因“供给侧结构性改革”显著缩减,北方港口船等货现象严重,船舶周转缓慢,煤炭、金属矿石和粮食运价普遍上扬,预计沿海散货船价格稳中有涨。内河运输需求基本稳定,受沿海运价上涨带动,内河散货运价小幅上涨,预计内河散货船价格有上涨可能。10月份,内贸散货船成交量有所减少,据统计,散货船共成交155艘、22.40万DWT、1.88亿元,环比分别下降20.51%、25.36%、47.63%。其中,内河散货船成交150艘、18.82万DWT、1.39亿元;沿海散货船成交5艘、3.58万DWT、4930万元。
油轮价格上涨,成交萎缩
国际油价连续上涨,国内成品油价格顺势走高,汽柴油价格于10月19日每吨分别上涨355元和340元,为年内第7次上调。国内成品油市场整体购销气氛转好,油轮运价稳中有涨,油轮价格上涨。据统计,5年船龄的ZC船级的从事沿海运输1000DWT和从事内河运输500DWT型油轮,月均估价分别为200.70万元、107.73万元,环比分别上涨5.26%、6.49%。……