付乾辰,程 寓,徐玉高
(南京理工大学 机械工程学院 工信部高端装备制造技术协同创新中心,南京 210094)
减振镗杆镗削CFRP制件的试验研究*
付乾辰,程 寓,徐玉高
(南京理工大学 机械工程学院 工信部高端装备制造技术协同创新中心,南京 210094)
针对碳纤维增强复合材料(CFRP)制件深孔镗削加工,设计了一种动力减振镗杆,通过镗削试验研究了减振镗杆镗削CFRP内孔时切削力随背吃刀量、切削速度和进给量的变化关系,并分析了切削参数对表面加工质量的影响。试验结果表明:三个方向的切削力均随背吃刀量与进给量的增加而增大,轴向力和径向力随着切削速度的增加而增大,切向力则随着切削速度的增加出现先增大后减小的趋势;加工表面主要缺陷为凹坑和沟痕,凹坑随着切削速度和进给量的增加而减少,沟痕随着进给量的增加而增加。根据试验结果得出了减振镗杆镗削CFRP的较为合理的切削参数。
碳纤维增强复合材料;减振镗杆;切削力;表面缺陷
碳纤维增强复合材料(CFRP)是目前较为先进的复合材料,它具有高比强度、高弹性模量、密度小、耐腐蚀、耐磨损、耐高温等特点,被广泛应用于国防军工领域及民用领域[1]。但是CFRP硬度高、导热性差并存在各向异性,加工过程中刀具易磨损,加工效率较低[2],且CFRP是由碳纤维和树脂混合而成的两相层合结构,层间结合强度低,工件易产生基体开裂、分层、纤维断裂等缺陷[3-4]。
对于CFRP深孔镗削加工而言,除上述问题外,刀杆悬伸量较大(悬伸长径比L/D大于8)且切削力呈周期性变化,因此刀头处很容易发生振动现象,严重影响加工表面质量和刀具寿命[5]。……