软基加固施工技术在市政道路施工中的分析

黄铭芳

广西盛丰建设集团有限公司

前言

市政道路的施工建设是城市建设中的基础项目之一，其工程质量受到软土地基的自身特性和软基加固所应用的技术手段的影响。合理运用软基加固的施工技术，能够有效地提高地基的稳定性和道路的安全系数，对软基加固技术的深入探讨有助于在市政道路的具体施工中解决地基加固的各种难题，从而提高工程的质量和道路的使用寿命。

1 软土地基的特性

1.1 突出的流变性

由于长期受到重力与多种外力的共同影响，在完成软土处理工作一段时间之后，软土地基会出现变形的现象，影响市政公路的安全性。

1.2 具有极高的含水量，孔隙较大

软土地基中的含水量与孔隙存在一定的关联性，过高的含水量导致了地基的孔隙变大。粉土粒和粘土是软土中的主要成分，其本身具有的负电荷能很好地吸收空气中的水分，并使其保留在土粒表层，经过一段时间后，软土整体的含水量就会提升，相应地，粘土性能就降低，孔隙自然变大。

1.3 压缩系数高，抗剪强度低

软土含水量高、孔隙大的特征直接导致了其对外界压力的承受力降低。如果在市政道路施工过程中不采用软土加固技术，便会造成道路坍塌，这不仅会对道路的正常使用产生影响，而且存在着极大的安全隐患。

2 软基加固技术在市政道路施工中的重要作用

软土自身特性所产生的各种安全隐患极大地影响了工程质量，这就需要充分、合理地运用加固技术确保施工进程的顺利和道路的施工安全。软土地基的危害程度较大，在一定程度上降低了道路交通的安全性，容易引发安全事故，造成巨大的人身财产损失和经济损失。随着科技的不断进步和发展，越来越多操作便利、成本低廉、效果显著的加固技术被运用到市政道路建设中，大大提高了我国道路施工的整体水平，提高了道路的安全性能，也促进了道路建设事业的飞速发展和日益革新。

3 软基加固技术在市政道路施工中的应用

3.1 预应力管桩技术

在对道路进行施工的过程当中，因为会受到强大的外力以及重力的作用，对于地基来说会比较容易出现松动的问题。将预应力管桩技术应用到施工过程中，能够很好地将这个问题解决。该技术的原理就是将地基出现松动的地方加装预应力管桩，对松动部分地基进行加固。具体的操作步骤如下：

(1)在对道路进行施工时，只要是发现有松动现象出现，施工工作人员应该立即停止手头工作，将出现地基松动的具体位置确定。这样既可以将出现施工事故的可能性降到最低，还能够使软基加固的准确性得到保障，使软基加固技术的应用更加有意义，保证地基出现松动的问题能够得到解决。

(2)第一步就是要将出现道路地基软化的范围确定，之后进行综合分析，确定准确的打桩位置，这样不仅能够节省施工成本，还能够提高工作效率，在解决问题的同时提高经济效益。

(3)按照之前所确定的位置进行打桩工作，在进行打桩时，施工工作人员应该与实际情况相结合进行作业，在此过程中应该注意：一、对于施工的地段应该保证平整，进行打桩的位置要足够准确；二、先用静力将第一节桩压入，之后将第二节桩吊起来，第二节桩和第一节桩之间要借助电焊进行焊接，在焊接时要对桩的垂直度进行保证，之后再用静力将第二节桩压入，反复这样；三、在进行桩机移动工作时，一定要确保安全，在确定了下一个桩点之后在移动。

(4)在相关位置设置位置标志牌，在进行相关的检测工作，使整个软土地基加固区域内的整体质量过关。

3.2 土木编织物增强技术

所谓土木编织物是一种将土和木合成的材料，在道路施工的过程当中，应用土木合成材料是为了增强软土地基的坚固性，保证工程施工质量过关，在进行施工工作之前，应该到施工现场进行相关的考察工作，对之所以产生软土地质遗迹软土层的机构和相关的数据进行分析。

在整个施工过程中土木编织物施工十分重要，使整个施工过程中增强道路腐蚀性必须要进行的一步。为了是施工的加筋以及排水效果更好，在施工过程中一般会铺设沙垫或者是砂砾垫层，对于换填层深度较大的情况应该每隔一定的深度加垫一层土木编织物，这样做能够使路面的承载力更大，避免因为路基不均匀出现沉降。

3.3 塑料排水板固结施工技术

在对道路进行施工的过程当中，有地基土质松软问题出现的原因是地基的土质含水量太大，选择适当的技术将水分排出，能够提高地基的强度。道路绝大部分是在露天下进行施工，因此会对周边环境以及城市居民生活水平造成影响，尤其是含水量特别大的时候，会对整个工程进程造成影响。因此该技术能够有效将土中水分排出，提高工程质量。

3.4 水泥粉煤灰碎石桩加固技术

水泥粉煤灰碎石桩加固技术当中，是以水泥、碎石屑、粉煤灰掺和在一起作为桩体，在施工中应该严格按照相关标准进行，这样才能使该技术得到有效利用。

3.5 现浇混凝土管桩施工技术

现在我国道路工程施工过程当中最主要的技术就是现浇混凝土管桩施工技术。该技术将振动沉管桩和预应力混凝土管桩的优点相结合，还具有振动沉模壁防渗墙等等技术上的优势。另外，现在该技术应用起来相对比较简单，节省施工时间还能够保证质量。

3.6 强夯法施工加固技术

对于施工工期短，场地大，预压时间不充足，并且软土层比较浅的施工情况，可以选择使用强夯法对软土地基进行加固。该技术又被称之为动力加固技术，是我国道路施工中比较常用的技术。与其他技术相比较，价格比较高，因为在施工的过程当中，要对沙井以及垫层的问题进行充分的考虑。但是该技术实用性比较强，成本低，效果好等等。施工原理是利用强大的冲击力将土体原有的结构破坏，之后对周围的土体进行挤压形成夯坑。

4 结束语

总之，在道路施工建设不断强化的进程中，要对软土地基有效地进行加固处理，选择科学合理的技术对软土地基进行加固处理，以保证道路的坚固性和使用安全，不断深化技术改革，提升对软土地基的处理能力，推动市政道路的健康发展。

[1]吕亚辉，王松涛.水泥搅拌桩在软基加固中的应用[J].技术与市场，2016(7)：88-90.

[2]张新礼.软基处理技术在市政道路施工中的应用研究[J].企业技术开发，2015，34(12)：56-57.[2017-09-02].