民机运行类手册投入运营风险评估与对策初探

2017-03-13 03:04:54李建国刘波贝亮
科技创新导报 2016年24期

李建国++刘波++贝亮

摘 要:该文通过对飞行运行类手册的预投入运营进行了运行风险评估探讨,并结合新支线飞机T5测试和试运营期间提出的问题及其解决方案,找出手册在整个运行系统中存在的薄弱环节和风险点,进而提出主制造商应积极采取的一些积极有效的措施,以避免带着安全隐患交付用户。

关键词:运行类手册 风险评估 安全对策 客户满意度

中图分类号:F27 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)08(c)-0108-03

运行类手册作为民用飞机技术出版物中重要的一类文件,为产品实现、使用、运营提供指南[1]。它不仅是飞机产品的重要有机组成部分,也是保证飞机正常安全运营的重要技术保障。而内容完善、无安全隐患且质量优良的飞机技术出版物,不仅能提高运营效率,减少停场时间,保证持续适航和飞行安全,显著提高用户的经济效益,而且能够直接或间接提高飞机的市场形象和制造商的声誉[2-3]。反之,如若手册中存在一些安全隐患无疑会给航空公司等用户带来经济损失,同时也会给主制造商带来声誉影响,严重的还会带来市场丢失等重大损失。

为避免在投入运营的飞行运行类手册中出现安全隐患,就有必要对主制造商的运行类手册进行运营风险评估,确保飞机和手册满足持续适航要求。建立手册的风险评估体系,无论是从适航规章要求角度,还是从保证飞机安全运行角度,都是迫在眉睫的要求。然而,现阶段我国民航风险管理大多集中在民航企业运行风险或项目风险管理方面,从民用飞机运行类手册投入运营角度进行风险评估仍处于空白状态。……

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