技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用

（中车长春轨道客车股份有限公司研发综合管理部，130062，长春∥高级工程师）

技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用

孙维有

（中车长春轨道客车股份有限公司研发综合管理部，130062，长春∥高级工程师）

针对轨道交通车辆技术状态管理的功能、过程、应用情况及存在的问题，从所涉及的内容和方法上进行了分析研究，并结合实际情况提出了技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用方案。研究结果可为轨道交通车辆全生命周期技术状态管理的推广实施提供参考。

轨道交通车辆；全生命周期；技术状态管理

Author′saddressCRRC Changchun Railway Vehicles Co．，Ltd．，130062，Changchun，China

轨道交通车辆，尤其是高速动车组，由于高度的技术集成，使得其构造极其复杂。因此，从设计、制造到运营和维修保养的整个生命周期，其技术状态及信息都需要能够得到有效地控制、记录及追溯，这对于保证车辆具有20～30年的安全运营期是至关重要的。

传统的管理方法已经不能满足高复杂性、长寿命产品的管理需要，引入技术状态管理方法已经成为必然选择，特别是国际铁路行业标准（IRIS）已将技术状态管理（配置管理）纳为强制执行条款，作为国际铁路行业准入资质的认证。

1 技术状态管理

1．1 技术状态管理功能

技术状态管理也称配置管理，是根据产品的要求、设计与使用信息来建立和维护产品的性能、功能及物理属性的连贯性管理过程，并贯穿整个产品的生命周期。技术状态管理功能可以简单概括为识别想要达到的技术状态，并去控制达到它。……