亦家亦生活 试驾全新奥迪A4 allroad quattro

文/摄影 宋海强

亦家亦生活 试驾全新奥迪A4 allroad quattro

文/摄影 宋海强

自从2000年第一代奥迪allroad quattro亮相以来，这款兼具了越野能力和休旅功能的车型就一直处于这个细分市场的领先位置。这次，全新奥迪A4 allroad quattro从厦门启程，尽显“全能实力生活家”的魅力。

奥迪Allroad 历史

2000年，奥迪在A6的基础上推出了一款旅行车与SUV相结合的车型，它的出现比奥迪SUV家族的旗舰Q7还要早了6年，这就是第一代奥迪A6 allroad。随着后来在欧洲受到越来越多消费者的认可，奥迪从上一代A4开始也推出了allroad车型，现在，allroad quattro车型已经成为A6和A4各自车系中重要的一员。

第一代奥迪

allroad quattro（2000—2006年）

以奥迪A6 Avant为基础，并加装了电控可调节式空气悬架、新的动力总成、车身外观套件以及奥迪quattro全时四驱系统。电控可调节式空气悬架使得奥迪allroad quattro的离地间隙可在16cm至21cm间自由切换，并改变悬架阻尼。动力方面，第一代奥迪allroad quattro配备了一台V6 2.7L双涡轮增压发动机，其最大功率与最大扭矩分别为184kW与350N·m。

第一代奥迪A4

allroad quattro （2009-2016年）

奥迪A4 allroad quattro首次亮相于2009年的日内瓦车展，在2012年经历过中期改款后，被正式引入国内市场。动力方面，中期改款后的第一代奥迪A4 allroad quattro采用了2.0TFSI涡轮增压发动机，其最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m。在7挡S tronic双离合变速器的配合下，奥迪A4 allroad quattro由静止加速到100 km/h仅需6.9s。

外形更加锐利

全新的奥迪A4 allroad quattro相比上一代车型，外观更加锐利，车身棱角、线条都比以往更加分明。车头部分，硕大的六边形中网占据了车头的很大面积，使整车看来更富有侵略性。进气格栅采用了与奥迪SUV序列相同的竖直排列的镀铬饰条，饰条上的“quattro”以及车侧和尾部的“allroad”字样也彰显了它骨子里带有的off-road基因，运动型前脸搭配矩阵式LED的锯齿状大灯进一步提升了它的野性。车身侧面，最引人注目的当属黑色圆形造型的轮拱，其外形与喇叭非常相似。一条流畅的腰线从头灯延伸到了尾灯，尾部的设计在细节上也与前脸互相呼应，锯齿形的LED尾灯与A4L区别不大。

全新奥迪A4 allroad quattro与奥迪A4 Avant（旅行车）相比，底盘高度增加了23mm，同时增加了轮径，使离地间隙增加34mm达到了180mm，完全达到了SUV的标准。

内饰沿袭自A4L

沿袭自全新A4L的12.3英寸全液晶仪表盘，可在经典模式和进取模式间切换，除了可以显示速度、油耗、里程等一些基本参数外，还可全屏显示导航时的地图。另外全新奥迪A4 allroad quattro还提供众多可选配的信息娱乐系统，包括奥迪虚拟驾驶舱和新一代MMI信息娱乐系统，还支持苹果的Carplay系统。车辆搭载了奥迪的多样互联服务，提供奥迪智能手机接口、配备感应式充电器的电话盒等。高配车型还配备了Bang & Olufsen音响系统，全车共配备19个扬声器，这也使得奥迪成为首家在中型车中引入3D音响的厂商。

全新奥迪A4 allroad quattro可配备A4L产品线的所有驾驶员辅助和安全系统。值得关注的亮点包括侧向辅助系统、开门预警系统和带堵车辅助功能的ACC自适应巡航系统，其最大监测距离为250m，速度控制范围为0～250km/h。该款车型还配备了拖车操作辅助系统，通过奥迪MMI控制器，车辆将更容易与拖车联动。

全新奥迪A4 allroad quattro中控台上的贯穿式空调出风口运用奥迪的最新设计理念，这样的横向线条可以显得空间更加宽敞。三区独立空调可以照顾到车内的每一个乘客，后排中央出风口的温度还可以单独调节。全新A4 allroad quattro的座椅采用“Alcantara”材质包裹，实际乘坐感觉舒适，包裹性十分出色。

空间方面，全新A4 allroad quattro的轴距由2805mm增至2828mm，相比上一代车型更加宽敞一些，不过由于地台较高，后排中间座位长途乘坐舒适性会大大降低。后备厢空间表现出色，容积达到了505L，后排座椅还可以以4∶2∶4的比例放倒，这时全新A4 allroad quattro的空间可以达到1510L。

动力更强，越野更见真章

全新奥迪A4 allroad quattro配备的TFSI发动机，其最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，比前代车型增加20kW，车辆的二氧化碳排放量也减少了21g/km。传动系统采用新款7挡S Tronic变速器，另外，这款变速器还支持D挡滑行功能以节约燃油。全新奥迪A4 allroad quattro是奥迪旗下第一款采用带有ultra技术的quattro四轮驱动系统的车型，使它具备了更加优秀的通过性。该系统有两套离合器结构，分别位于变速器后面和后桥上。变速器后面采用的是传统的电控多片离合器式差速器，而后桥位置则是牙嵌式离合器，其主要作用就是在车辆处于两驱模式时，可断开传输自后桥的动力，以降低后桥的负荷，从而实现更好的燃油效率。

全新奥迪A4 allroad quattro首次配备了具有阻尼控制功能的悬架系统。驾驶员只需在驾驶模式选择系统中按下按钮，就能选择驾驶模式，车辆也会根据不同的选择来实现驾驶者的意图。除了原有的五种模式外，新版系统还提供了“越野”模式，让车辆能够在没有铺装的路面更加从容地行驶。当车辆在该模式下运行时，车辆会自动切换到全时四驱模式，系统会自动分配前后桥的动力以适应路面状况。面对有坡度的沙土路面时，这套系统表现得非常从容，不过具体后桥最大能分配到多少动力，因为系统中没有实时显示，因此也无从得知。

此外，全新奥迪A4 allroad quattro前悬架使用更新后的五连杆悬架，后悬架部位用五连杆结构替代了前代车型所用的梯形连杆悬架，因为使用了新型材料，悬架部件的重量减轻了12kg。除了悬架，全新A4 allroad quattro在电动转向系统方面采用了更为紧凑的新设计，使其重量相比上一代车型减轻了3.5 kg。

奥迪A 4 a l l r o a d q u a t t r o 时尚型技术规格表价格 元 4 2 3 8 0 0发动机型式 直列四缸，缸内直喷，涡轮增压排量 m L 1 9 8 4最大功率 k W（r / m i n） 1 8 5（5 0 0 0～6 0 0 0）最大扭矩 N · m（r / m i n） 3 7 0（1 6 0 0～4 5 0 0）变速器形式 7档双离合变速器 S t r o n i c驱动形式 带u l t r a技术的 q u a t t r o 四轮驱动车身长、宽、高 m m 4 7 5 0、1 8 4 2、1 4 3 3轴距 m m 2 8 2 8悬架前五连杆式独立悬架后五连杆式独立悬架行李厢容积L 5 0 5油箱容积 L 5 8整备质量 k g 1 7 3 0轮胎 2 4 5 / 4 5 R 1 8制动系统 前/后 通风盘式/盘式性能最高车速k m / h 2 4 6综合油耗L / 1 0 0 k m 7 . 5加速时间（s）0 -1 0 0 k m / h 6 . 1