浅谈港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝控制

王明新

摘 要：随着社会的不断进步，人们的生活水平的不断提高，交通工具的种类也在不断的变化，港口和航道工程在交通运输工具中也变得越来越重要，港口与航道在施工的过程中，必须要重视大体积混凝土施工，这也是施工的重点，但是在施工的过程中会出现很多的制约性因素，这样也就会影响着港口与航道的施工，出现裂缝，质量无法得到有效的保证。因此一定要对大体积混凝土的施工裂缝进行控制。

关键词：港口；航道；大体积混凝土；施工裂缝

混凝土在工程的施工中不可或缺的施工材料，而且施工质量与整个工程的质量有着紧密的联系。混凝土工程在施工的过程中，比较常见的问题是施工的裂缝问题。而且由于港口与航道工程自身有着一定的特殊性，大体积混凝土在施工的过程中必须要重视裂缝问题，一旦出现了裂缝问题，那么久会出现安全性的问题。因此在施工的过程中，一定要结合大体积混凝土的施工特点对于裂缝进行具体的分析，并且提出具体的解决措施。

一、港口与航道工程大体积混凝土的特点

一般的情况下，当混凝土的体积与混凝土的水热变化有着紧密的联系，并且混凝土的内外温差达到了25℃，这样的混凝土就是大体积混凝土。港口与航道工程在施工的过程中，工程会长期的受到施工环境的影响，尤其是水的影响较大，在这样的情况下，港口与航道工程在施工的过程中一般会使用……