梁志国+刘晔+马纯清+文敏
中图分类号:V355.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)02-0278-01
近年来,长春机场航班流量逐年大幅增长,目前已达日均近250架次,目前大流量下的雷达管制对雷达设备维护人员也有着更愈来愈高的保障要求,如何在较大工作压力下提高雷达维护人员水平,培养一支精干的雷达维护队伍,已成为了空管雷达保障工作的重要内容。本文就雷达维护培训做以分析,以供业界探讨。
1 培训目标
由于空管雇佣制度为终身雇佣制,所以培训的目标不能定义为优胜劣汰,而是根据每个人的实际状况,发掘每个人的特长和潜力,为空管的运行做出贡献。
设备维护人才大致分为三种:普通操作人员、业务骨干、技术专家。在设备维护方面,不同人有不同的特长,有人擅长强电,有人擅长弱电,有人擅长微波射频等等。培训的目标就是发现新人的特长,发掘新人的潜力,并对这些能力有效的组织培养,根据个人的能力和潜力,朝着不同的方向目标进行培养,将其融入空管当中。空管培训也应该做到补充个人的短板,使个人的短板不至于影响空管的运行安全。对于有潜力和特长并且踏实能干的新人,需要加以特殊的培养,使其成为高层次、复合型、创新型人才,成为某方面的业务骨干,引导其成为技术专家,使其不仅为设备维护贡献力量,更为空管的技术创新,甚至管理决策做出贡献。
2 培训内容制定
培训内容需要根据工作实际的需要制定,培训内容既要有广度又要有深度还要有前瞻性,培训内容要包括一二次雷达设备的理论知识和操作知识,还要包括附属设备如供电、防雷等方面的知识;……