MINI Cooper S Cabrio

2017-04-01 23:24:26马爽
汽车与运动 2017年2期
关键词:发动机设计

马爽

60多年前苏黎世运河战争爆发,石油危机蔓延至整个欧洲,因此一个体型小巧、经济实用且人见人爱的小家伙来到了我們面前,随后这个小家伙红遍欧洲大地,更是成为了传承英伦经典元素的代表。虽然后来改换门庭,但是在BMW的精心呵护下每一代MINI都有着飞跃般的提升,尤其是它的身材。

从严格的意义上来讲,我们眼前的这辆MINI属于第四代车型。最为直观的特点就是它的三围要比之前的更大。虽然你可能会说3853mm的车长还不及POLO,但是这对于MINI来说已经是个天文数字了。而且,像我这种身高185cm、体重100kg的重量级选手也能够塞进它的驾驶室,亲身体验一把卡丁车般短轴距的美妙驾驶感受。

不知道出于什么原因,在两年前全新一代MINI(F56)上市时BMW并没有像往常一样随之推出Cabrio版本。所以,这辆Cooper S Cabrio更像是F56的一款中期改款车型。可爱的圆形LED灯组、巨大的方形车尾灯、标志性的梯形中网和COOPER S独有错愕的前保险杠都照例出席,但在诸多细节上MINI设计团队还是展示出卖情怀的本钱。

相比上一代采用纯色设计的软质顶篷,这代Cabrio的软质顶篷选用了经典的米字旗涂装,这也是MINI车主最钟爱的“英伦范儿”装饰风格。车内,别出心裁的设计也随处可见,比如好评如潮的John Cooper Works方向盘、头枕后的米字旗图案和座椅上小小的米字旗扣件,不仅能够提升质感,而且还能够准确地触碰到车主的内心情怀。

打开经典的二八比例分割的发动机盖,之前S车型中的1.6L涡轮增压发动机已不见了踪影。……

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