客运专线900t预制箱梁架设技术

高峰立

（中铁二十局集团第四工程有限公司， 山东 青岛 266061）

客运专线900t预制箱梁架设技术

高峰立

（中铁二十局集团第四工程有限公司， 山东 青岛 266061）

作为客运专线所专有的900t箱梁基于体积大、自重重，对施工装备的要求和对施工技术的要求均较高。900t箱梁架设的综合性较高，因此在实际施工中除了确保生产质量保障技术要求外，必须严格规范操作要领。本文主要对客运专线 900t预制箱梁的架设技术进行探讨。

900t箱梁；平整度；架桥机

1 900T箱梁架设施工准备

（一）在对箱梁架设前先要严格检查箱梁质量及相关资料，保证箱梁满足架设后的施工要求。

（二）对架桥机上的主杆件进行严格的探伤检查，确保主杆件的物理性能（刚度、强度、无损伤等）良好，各项指标参数满足施工需求。

（三）对架梁中架桥机上的每个设备（千斤顶、主油泵、钢丝绳、高压油等）都进行严格的检修和试验，确保所有机械设备可靠、安全运行。

（四）对施工前的测量准备工作要有足够的重视：在进行落梁前，为便于支座安装，把线下的高程控制点引至桥墩顶帽上进行控制。

2 900T箱梁架设施工方法

（一）在桥头对SPJ900/32B架桥机进行拼装和调试。并在架梁开始前放线复测桥梁中心线、标高和支承垫石中心线，对垫石顶面平整度进行检查，确保垫石顶面四角高度差控制在2mm范围内。对锚栓孔位置、深度、孔眼大小等进行详细检查以满足设计要求。在梁两端标出梁和支座的中心线，便于梁箱就位。通过900T轮胎式龙门吊机将验收合格后并处于待架状态的梁置于运梁车上，并在经连接引道、路基将其牵引至架桥机尾部。……