国内首批“智能搭线快充”新型实用纯电公交车青岛开跑

编辑/吴凡

9月27日，国内首批“智能搭线快充”新型实用纯电公交车在青岛高新区交运温馨巴士774路上路运营。

此次上线运营的20台“北方”BFC6129GBEVS1新型实用纯电公交，是北方客车在传承NEOPLAN核心造车工艺的基础上，融合多年来沉淀的新能源人才和技术优势，携手大唐高鸿的多项专利及实用技术共同开发的新型实用型公交，实现了国内首家集“全承载、轻量化车身结构、多角度倾斜自动捕获充电弓技术、移动过程快速充电技术、云端调度系统”为核心的新能源公交产品技术的实际应用，全面提高了公交企业使用电动公交车的综合运营效率。

“北方”新型实用纯电动公交的推出，破解了新能源公交应用的技术难题，创造了纯电动公交的新型供给运营模式，是新能源公交技术发展路线上的又一个里程碑式创新，也必将进一步释放公交行业的新需求。

多项领先技术提升公交运营效率

据了解，BFC6129GBEVS1具备搭线充电，空中快充、边走边充、节省空间占地、绿色节能等多项优势，可以大大提高公交企业电动公交车的综合运营效率。

采用网式空中充电 不新增规划用地

目前国内新能源公交主要采用充、换电模式，充电站建设与充电桩增设所需土地、设备等资源消耗较大，而现有双源纯电动公交，以搭线行驶为主，灵活性较低，且城市空中充电线网架线杂乱，网线建设投资较大。BFC6129GBEVS1的充电模式采用公交场站内由“箱式直流变电站+架空线网+箱式储能站”组成的快速充电设施，具有灵活性好，占地面积小的优势。……