数控架车技术带来的铁路货车检修方式的革命性变化

秦春林+张惠

摘 要： 通过改变架车机架车、转向架输送作业模式，用新型数控架车机、公铁两用车及重型转盘替代传统的气动架车机架车、人工推、拉、吊运转向架的作业模式，实现架车、转向架输送作业减员、增效以及消除安全隐患的目标。应用新的技术，可将参与作业人员降低至传统模式作业人员的1/5，作业时间降低为原来的1/5，同时，用新设备替代人工作业，充分保障了操作人员的人身安全，消除了作业过程中的安全隐患。新型数控架车技术将给货车段修工作带来一次新的革命性变化。

关键词：数控架车；貨车段修；人身安全

0 前言

目前，段修车体检修工艺中各车辆段大多采用气动架车机进行车体架、落车作业，依靠人工配合行车进行转向架输送作业。

采用气动架车机进行架、落车作业，需要每组三人以上的操作者，一人操作阀门，一人负责安装架车机安全销，一人负责安全监护。气动架车机只能进行单端起落，无法使整个车体同时起落，每架起一个车体需分两次作业，在心盘垫调整过程中的高度转换尤其不方便，效率极其低下。同时，气动架车速度的快慢由人工操作控制阀门实现，然而，气动驱动会出现突升、突降、不同步的情况，整个工作系统存在不稳定性，作业过程中需人员密切配合，呼唤应答，存在较大安全隐患。

采用传统方式进行转向架输送作业，需人工将转向架从车体下方的两端推出，之后用行车将转向架逐个吊运至检修工位，吊运过程中，必须及时避让地面设备及人员，不仅作业效率低，且存在安全隐患。……