(重庆交通大学土木建筑学院 重庆)
沥青混凝土路面耐久性的影响因素及对策
杨 林
(重庆交通大学土木建筑学院 重庆)
沥青混凝土路面在使用的过程中,长期受自然因素和行车荷载的重复作用,为保证路面具有较长的使用年限,必须具备较好的耐久性。本文主要对公路建设沥青混凝土路面的耐久性进行分析研究,提出了改善沥青混凝土路面耐久性的措施,以延长沥青路面使用寿命。
沥青混凝土路面;耐久性;改善措施
近年来,我国公路建设得到了快速的发展,发展最为迅速的应属高等级公路。据统计,目前主要使用沥青混凝土材料作为高等级公路的路面材料,约占90%,沥青混凝土路面的设计使用年限为12 ~ 15 年,但现在的情况是,在外界不同的环境情况和日益增长的交通荷载的影响下,在设计使用年限内沥青路面就较为普遍地出现开裂、路面凹凸不平等损坏现象,影响道路的正常通行,道路的使用寿命因此而大幅度缩短。因此,加强道路的日常管理维护,提高沥青混凝土路面的耐久性具有重要的意义,本文对沥青混凝土路面耐久性的影响因素进行了分析研究,提出了相应的提高沥青路面耐久性的措施。
沥青混凝土路面的耐久性就是指路面在自然因素以及行车荷载的多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。
影响沥青路面耐久性的因素有很多,实践经验表明,其中较为主要的影响因素是车辙、裂缝及半刚性基层的质量。……