“太空快递员”天舟一号凭啥实力圈粉？

今天，一位“快递小哥”刷屏了，他就是被网友称为“太空快递员”的天舟一号。

这位快递员可不简单，不仅送货上门，服务到家，而且还很“能装”：身高10.6米，体宽3.35米，体量与和天宫一号、天宫二号相当，但肚大能容，物资上行能力约6吨，推进剂补加能力约为2吨，上行载货比（货物重量占整个飞船的总重量的比例）达0.48，优于欧洲、日本等国的现役货运飞船，快递货物经济实惠。

当然，货运飞船能实力圈粉，不仅是送货那么简单。

“太空加油”，厉害了！

天舟一号将对天宫二号实行“太空加油”，这项技术是空间站建造和运营的关键技术之一，我国成为掌握“太空加油”核心技术的国家之一。天舟一号货运飞船“太空加油”采用的是无增压气体损耗的气体回用法。这种方法系统设计难度较大，但是气体资源利用率高。天舟一号货运飞船系统总体副主任设计师雷剑宇介绍，在轨推进剂补加技术是继天地往返、交会对接、航天员中长期驻留技术后，中国载人航天工程的又一项关键技术。目前国际上掌握了在轨推进剂补加技术的只有俄罗斯和美国等少数国家，其中，实现在轨加注应用的只有俄罗斯。

全自主绕飞，科研员再也不用担心我的工作

不久的将来，我国将建成自己的空间站。空间站建成后重量将达到百吨级，当有飞船造访进行交会对接时，不可能为了迎合飞船而大幅度调整姿态，而只能是飞船说“你别动，我去找你！”——天舟一号货运飞船从海南文昌航天发射……