中国高铁迎来了第一次跨省调价 其他国家高铁如何定价

央广网北京4月21日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，今天（21日）中国高铁迎来了第一次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格将不再“一刀切”，而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成。此次调价涉及东南沿海时速200-250公里的动车组高铁部分票价，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

据中国铁路总公司相关部门负责人此前表示，本次票价调整是根据各车次的客流状况呈现差异化，有升有降。比如对于一些上座率高的车次，涨幅可能达到15%以上；上座率低的车次，票价可能会降15%以上。

那么，票价浮动有什么利弊呢？有媒体指出，对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客，可以避开高峰时段，出行成本反而更低。而对于出行时间更在意的旅客，得多掏点钱了。以后，同一天同段旅程的高铁车次可能出现多档价格，旅客不妨像选购机票一样，认真比对后选出自己最心仪的车次。

据悉，本次调价与相关铁路运输企业亏损有关。相关负责人指出，这次对部分高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和群众出行。

火车票价随客流情况浮动，告别了“一刀切”的模式，这对于中国百姓来说或许还不适应，在国外，火车票价是一成不变，还是随客流情况上下浮动？火车票价是如何制定的？……