高铁跨省调价乘客反应“有点贵” 专家：应公布调价细节

央广网北京4月21日消息（记者张子雨）据经济之声《天下公司》报道，从今天起，东南沿海的高铁车票价格根据各班次的客流情况进行差异化调整，从此告别“一刀切”。这也是高铁首次跨省调价。

东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，全长1600多公里。此次调价受到影响的线路是时速200到250公里的动车组高铁部分票价，而沪杭、杭甬段时速300公里的高铁动车组票价不在调整范围。

根据媒体梳理，多路段调价后票价上涨。沪杭段一等座上调51%，二等座上调14.3%。杭甬段上调幅度最小，一等座上调13.7%，二等座上调12.5%。而宁波至深圳段一等座普遍涨幅超50%，二等座涨幅则在16%-20%左右。

但此次票价调整也不全是涨价，而是根据各车次的客流状况，差异化定价，有涨有降。

以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%；D2342次为102元，涨幅14%；D2350次为85元，下调5%；D7406次为73元，下调18.4%。

而在接受媒体采访时，有一些乘客表达了对调价的看法，那就是，票价有点贵。

乘客A：“现在物价也有所上涨，交通工具票价再涨，对我们这些收入不高的人肯定是有影响的。”

乘客B：“影响肯定有。我的路程近，还能接受，就怕以后再往上调。”

乘客C：“东南沿海的高铁价格比我们这里要高，而且乘坐时间也比较短。”

实际上，这次高铁票价的调整和车次的上座率有一定关系，一些上座率底的车次票价是降低的，但为什么旅客们一说价格调整就会把关注点集中到涨价这一点上呢？……