升空，国之“神器”——来自C919和“天舟一号”的对话

新华社北京４月２１日新媒体专电 题：升空，国之“神器”——来自Ｃ９１９和“天舟一号”的对话

新华社“中国网事”记者

１８日，国产首架大型客机Ｃ９１９在上海通过首飞放飞评审，即将择机首飞；２０日，搭载天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在海南文昌航天发射场升空，天舟货运飞船和长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统首次飞行试验获得成功。

国产首架大型客机与中国第一艘太空货运飞船，堪称中国自主研发、有自主知识产权的航空航天的两大“神器”。短短三日，两度闪耀地球之巅，带来的不仅仅是经济的发展，科技的创新，更是文化自信和坚定中国特色社会主义道路的自信。

Ｃ９１９：填补我国民用航空工业发展空白

天舟一号：开启中国的空间站时代

作为我国拥有完全自主知识产权的国产大型客机，Ｃ９１９最大载客人数１７４人，最大航程超过５０００公里，与波音７３７、空客３２０相当，２００８年正式立项，２０１５年首架机完成总装下线。

Ｃ９１９大型客机项目历经９年创新实践，建成总装移动生产、中央翼、中机身、水平尾翼、全机对接等５条国际先进生产线，攻克了１００多项核心关键技术，掌握５大类、２０个专业、６０００多项民用飞机技术，带动新技术、新材料、新工艺群体性突破。

Ｃ９１９的研制团队采取集群式的技术突破路径，形成了一整套既充分借鉴时代和国际最新成果又有自身特色的标准（特别是适航标准）、流程、工具、方法。这些具有重大基础性、核心性、战略性的技术成果，填补了我国民用航空工业发展的诸多空白。……