16WiFi：老司机急刹车

王明勇

新技术红利稍纵即逝、过分看重流量势能、脱离使用场景的合理性……再多的融资与再好的起点也只能让企业离目的地越来越远。

國内最大的公交Wi-Fi运营商16WiFi“关城”事件，成了2017年开年创投界第一“噩耗”。2017年2月，16WiFi官方宣布暂时关停11个城市的Wi-Fi服务，只保留北京和昆明作为“样板城市”。

高光时刻总是短暂。2016年6月，16WiFi拿到3亿元B轮融资，随即宣布扩张计划，是当年国内Wi-Fi领域最大的融资事件。但好景不长，仅仅8个月之后，16WiFi就选择了关停大部分地区的业务。

说好的交通出行是 “Wi-Fi行业最后一个痛点”呢？为什么给公交车提供Wi-Fi的16WiFi却遭遇重创？16WiFi折戟让人唏嘘更让人困惑：为什么有场景、有流量、强刚需的产品会失败？

没做成“时间的朋友”

16WiFi创始人邱朝敏是典型的“北漂”。大学毕业后，福建青年邱朝敏只身来到北京，从一名广告业务员做起，30岁时拿下大半个北京城的公交广告代理权，其创立的传媒公司更是风头强劲，据说身家过亿。

按照流行的说法，邱朝敏已经跻身财富自由阶层，完全不用再折腾。但随着移动互联网的兴盛，在公交广告领域摸爬滚打大半辈子的邱朝敏意识到，Wi-Fi对公交出行人群来说是刚需。

2011年，凭借着深耕十几年的公交领域资源，邱朝敏创建了16WiFi，开始了公交Wi-Fi的征程，“16”寓“一路顺利”之意。

邱朝敏与公交集团签约，紧接着购买了Wi-Fi设备和运营商流量，在公交车上为乘客提供免费Wi-Fi服务，从而搭建一个互联网底层入口平台。

有刚需，有流量，还有场景，好风凭借力，16WiFi从一开始就高歌猛进。