电动汽车综合性能试验台设计及制作

丁左武， 屈敏， 郝腾飞， 郑堃

(1. 南京工程学院，江苏 南京 211167; 2.先进数控技术江苏省高校重点建设实验室，江苏 南京 211167)

电动汽车综合性能试验台设计及制作

丁左武1，2， 屈敏1， 郝腾飞1， 郑堃1

(1. 南京工程学院，江苏 南京 211167; 2.先进数控技术江苏省高校重点建设实验室，江苏 南京 211167)

为了检测电动汽车控制器的性能、动力铅酸蓄电池组或者锂离子蓄电池组在使用过程中的参数变化、驱动电机的各项性能，设计出一种电动汽车综合性能试验台,包括负载配重块、主减速器、传动轴、变速器、带轮、驱动电机、主控制器、辅助控制器、负载电机、驱动电机、蓄电池组、加速踏板、制动踏板和蓄电池组。试验台在驱动桥的左右两端分别设置有六个模拟车辆不同载荷的加载配重块。试验台能够模拟车辆在不同载荷条件下的ECE(Economic Commission of Europe safety regulations)循环试验、制动能量回收试验等。控制器检测车辆运行速度、动力蓄电池组的工作电流、蓄电池组的端电压、蓄电池组在使用过程中的容量变化等参数，为电动汽车的研发提供试验平台。

电动汽车；综合性能试验台；制动能量回收；铅酸蓄电池；锂离子蓄电池

0 引 言

电动汽车开发过程中，需要检测控制器的驱动效率、工作电流，动力蓄电池的容量、使用过程中蓄电池的温度变化、蓄电池的使用寿命，驱动电机的扭矩等参数[1-2]。电动汽车整车生产企业在选配不同厂家生产的蓄电池、电机之前，需要对不同生产厂家送检的蓄电池、电机进行相关的性能试验。为了对电动汽车的相关参数进行检测，本文设计出一种电动汽车综合性能试验台。……