受冲击液压装配式跨越架拉线优化布置研究

李 响 童 冠 周幼辉 陈保家 张松华

(1. 三峡大学 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室， 湖北 宜昌 443002； 2. 三峡大学 机械与动力学院， 湖北 宜昌 443002；3.湖北省送变电工程公司， 武汉 430000)

受冲击液压装配式跨越架拉线优化布置研究

李 响1，2童 冠1周幼辉1陈保家1张松华3

(1. 三峡大学 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室， 湖北 宜昌 443002； 2. 三峡大学 机械与动力学院， 湖北 宜昌 443002；3.湖北省送变电工程公司， 武汉 430000)

以一种新型液压装配式电网跨越架为研究对象，介绍了其结构和安装过程．结合常见的跨越架拉线布置方式，选取跨越架架体的拉线间距和拉线层数为主要设计要素．为了提高此类型跨越架架体的抗冲击能力，本文模拟计算了跨越架在发生电缆断裂事故后受的等效冲击载荷，研究了在等效冲载荷作用下两个设计要素改变时跨越架架体承载响应变化．针对这种类型跨越架的拉线布置提出优化建议，明显增强了其抗冲击性能．

跨越架； 拉线间距； 拉线层数； 抗冲击性能

输变电工程施工中，新建输电线路往往会与已运行的高压输电线路、铁路及高速公路等被跨物在地理位置上产生交叉，在架线施工时，为了确保新建线路导地线与被跨物之间的安全距离，在张力展放新建线路导地线及紧挂线时，需要预先在两者之间搭设绝缘安全网[1-2]．安全网及其配套支撑装置统称为跨越架．随着电网建设的发展，跨越施工量越来越多，跨越难度越来越大……