卞 阳 太
(江苏镇淮建设集团有限公司,江苏 镇江 212003)
开挖边坡稳定性分析及优化设计
卞 阳 太
(江苏镇淮建设集团有限公司,江苏 镇江 212003)
结合某边坡工程的实际情况,介绍了边坡的设计方案,并应用理正岩土工程软件,计算分析了边坡的稳定性,基于计算结果,对原设计方案进行了优化设计,以保证边坡的安全性。
边坡,稳定性,坡比,理正计算模型
工程建设中,各种地貌单元、工程地质条件好坏不一、复杂程度多种多样。涉及到边坡安全性[1,2]问题,不仅取决于边坡所处的自然环境和地形地质环境,还取决于对边坡安全基本条件的把握程度。
某工程,由于现场地势特殊性,存在较大的挖方区域,最高挖方深度达到28 m,根据原设计的放坡比例,应用理正软件,采用圆弧滑动法[3]计算,对边坡稳定性[4]进行计算,并根据设计放坡比例的计算情况,对原方案进行优化。
根据地勘报告提供的土层分布情况及物理特性描述,岩土物理特性见表1。
原设计边坡放坡比例见图1,计算模型见图2。

表1 参数参考表

根据计算结果得知:原设计方案,开挖后边坡滑动安全系数为1.53,潜在滑动面主要位于底部第一层土以上,同时,底部第一层土放坡比例较小,存在一定优化可行性。
根据现场实际情况,对原设计边坡进行优化,对上部两层土进行卸载,减小坡降,坡比由原来的1∶1增加到1∶1.5,如图3所示。并重新建模对边坡稳定性进行计算,如图4所示。

根据计算结果得知:原设计方案优化后,边坡滑动安全系数增加到1.65,潜在滑动面位置也发生移动,与原设计方案比较,潜在滑动面下移,下端滑出面接近开挖底部。……