张建双
(华能嘉祥发电有限公司,山东 济宁 272400)
刷式汽封在330MW机组上的应用
张建双
(华能嘉祥发电有限公司,山东 济宁 272400)
分析了某发电厂1号汽轮机组自投产以来热经济性不高的原因,提出了采用刷式汽封及蜂窝汽封代替原来梳齿汽封的改造方案,并对刷式汽封及蜂窝汽封的技术特点进行了分析。经过技术改造提高了机组的热经济性,取得了良好的效果,为同类型机组的汽封改造提供了重要的参考依据。
汽轮机;刷式汽封;蜂窝汽封;梳齿汽封
某发电厂1号机组采用N330-16.7-538/538型、亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、高中压缸合缸、抽汽凝汽式汽轮机。自2006年投产后,热经济性不高,存在高中压缸效率低的问题。
1.1 修前试验结果分析
2013年,该发电厂在1号机组C+修前,对1号机组进行热力性能测试,涉及5种工况,机组设计热耗率为7 892.3 kJ/kWh,主要试验数据如表1所示。
由表1可知:在VWO工况下,额定参数下的机组热耗率为8245.8 kJ/kWh,高出设计值353.5 kJ/kWh。计算5VWO工况下的2次试验平均值,高压缸效率为82.24 %,比设计值84.61 % 低2.37 %;中压缸效率平均值为88.83 %,比设计值92.03 %低3.20 %。在300 MW工况下,额定参数下的热耗率8 268.7 kJ/kWh,额定参数下的机组电功率为308.25 MW,高压缸效率为81.57 %,中压缸效率为88.86 %。

表1 汽轮机组修前主要试验数据
1.2 检修前高中压缸漏汽量与中压缸效率分析
检修前,汽轮机高中压缸漏气量的试验数据如表2所示。

表2 检修前汽轮机高中压缸漏汽量试验数据
该发电公司1号机组引进330 MW机组,由于高中压缸结构是合缸,汽封漏汽进入中压缸,降低了中压缸进汽温度及排汽温度,使中压缸级的蒸汽温度和比焓值降低。……