带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏的研究

李秋燕+++吴凯丽+++刘举庆+++李凯歌+++王冠宇

摘 要：为了增加城市绿化面积，改善生活环境，文章研究了一种带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏。在保证护栏原有功能的基础上，利用垂直绿化原理在隔离护栏上增添了三行可种植花草的钢槽。该三行钢槽内嵌一层可拆卸的U型塑料槽，塑料套槽可使土壤与钢铁隔离，避免了钢铁生锈。塑料槽底端设有流水孔，使土壤保持合适的含水量。塑料槽内种植的小型绿化植物，可通过现代成熟的苗圃种植技术进行育苗。该绿化护栏不仅大大增加道路绿化面积，美化了环境，而且结构设计简便，可操作性强，能长久保持植物新鲜美观。

关键词：垂直绿化；可拆卸；苗圃培育技术；长久美观；防锈

1 概述

随着国民经济的发展，我国的城市化步伐逐渐加快。但伴随而来的是，环境问题日益突出，噪声、烟尘等环境污染无时无刻不在损害城市的机体，危害人们的身心健康。作为城镇的主心骨——道路，道路绿化也同样得到重视和发展，并且以它独特的绿色艺术景观魅力，展现在人们的面前[1]，道路绿化的好坏将会直接影响到城镇的形象。据统计，截止到2014年底，我国公路通车总里程已达446.39万公里，全国道路面积已经赶超整个山东省的面积。

城镇人口密集，道路繁多，护栏作为城镇道路上的基本安全设施，是城镇道路上所必备的。在保证护栏原有功能的基础上加上种植花草的功能，并利用垂直绿化原理进行设计，则可实现占地少、见效快、绿化率高，从而增加城市的艺术效果[2]。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏，既不增加现有交通所占用的土地面积，又可以有效地进行道路绿化，可以更大面积地吸收汽车尾气，降低汽车尾气带来的危害。目前，国内已有一些有识之士意识到了可在隔离护栏上做绿化，但他们的发明往往结构复杂，可操作性差，或者没有考虑到防锈问题，或者成本高，因而没有被广泛推广。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏结构简单，并且创新性地设计增加了可拆卸的塑料套槽，不仅使土壤与钢铁隔离，避免了钢铁生锈，而且使隔离护栏绿化与苗圃行业有机结合，可长久地保证植物新鲜美观，并且成本低，可操作性强，垂直绿化，大大增加绿地面积。

2 隔离护栏结构及特点分析

2.1 隔离护栏垂直绿化结构设计

随着人们生活的现代化，城市污染越来越严重，为了人类可持续发展，改善空气质量已经成了刻不容缓的全球性问题，所以目前中国都会在道路中间或两旁设置绿化带，为的就是改善人类的生存环境，但平面的绿化带毕竟占地面积较大，道路面积有限，依靠传统的平面绿化来增加道路绿化总量和绿化覆盖率是很不现实的。带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏利用垂直绿化便可解决此问题，它可以真正地实现占地少、见效快、绿化率高，并且增加道路艺术效果[2]。中国道路面积众大，据统计，截止到2014年底，我国公路通车总里程已达446.39万公里，全国道路面积已经赶超整个山东省的面积，若这些道路全部使用垂直绿化结构设计的护栏，其绿化效果可想而知。

该隔离护栏钢结构部分在护栏原有结构的基础上，根据垂直绿化原理由上而下设计增加三行种植槽，其整体结构示意图如图1。隔离护栏的垂直绿化应保证隔离护栏原有的分隔、警示、阻拦、美观功能，并且符合国家标准。其种植槽深度根据不同道路所需护栏高度不同可取80-120mm，种植槽上下间距考虑到花草生长及日照可取300mm，种植槽左右间距考虑到护栏功能保证和塑料套槽的可拆卸性可取600mm，种植槽深度考虑普遍小型苗圃植物根茎发展可取120mm，在这些种植槽内种植小型苗圃植物，达到垂直绿化结构的设计。护栏其他部分尺寸和原有护栏一样依照国家标准。

2.2 可拆卸绿化槽的结构设计

在隔离护栏的钢槽内设计增加了一个塑料套槽，该塑料套槽的整体形状设计为U型，并且两边有把手（塑料套槽整体图如图2所示）。该塑料槽套在钢槽内（见图4），避免了土壤与钢铁接触，防止钢槽因生锈而减少使用寿命，同时也避免了因槽内植物浇水而造成锈蚀的问题。U型的设计可以更好的使塑料套槽与钢槽结合使用，嵌套方便，便于拆卸。塑料套槽的两边设有把手，绿化工人可以使用相应的机械设备，或两人合作用手抓住两端的手环将塑料套槽卸下。当需要更换植物和土壤时，可以直接将塑料套槽取出，更换新的塑料套槽。在塑料套槽的底部每隔一定的间距设有流水孔（具体见图3），该流水孔和钢槽的流水孔相对应，这种设计在保证了土壤的含水率的情况下，使植物可以更好的成长，也避免了由于浇水过多发生涝水的问题。

这种可拆卸的结构设计，便于定期更换植物和土壤，实现了植物的长久新鲜美观，也更加方便的在后期对花草进行养护，使得植物更加健康的成长。并且该塑料套槽构造简单且造价低廉，所以可以进行批量生产。由于塑料套槽的存在，避免了土壤和水直接与钢槽接触，增加了使用寿命的同时可以大大减少其维护的成本。

3 苗圃行业与绿化护栏的有机结合

在隔离护栏上做绿化，因隔离护栏面积有限，所以势必要选择一些小型植物，除此之外，植物后期的养护也是一项不可忽视的问题。为了解决上述问题，本文考虑了当今发展迅速的苗圃行业，通过在本文设计的塑料套槽内孕育速生苗木，来实现护栏绿化植物后期的定期更换。

3.1 苗圃行业的发展现状

近几年来，随着时代的不断进步，人们对环境保护意识的逐渐提高，苗圃建设和生态建设越来越得到人们的重视，苗圃行业得到了迅速的发展，苗圃种植技术也趋于成熟。此外，新优品种、速生苗木的诱导作用大，并且苗木新品种层次不穷，促进了苗木产量的升华，拉动了苗圃行业的发展。如今，苗圃行业已成为一种拥有显著经济效益、社会效益和生态效益的新兴行业，农林业苗圃的可持续发展性不仅大幅度地提高了农林业综合生产能力，还增加了农林产品有效供给。

3.2 苗圃行业在护栏绿化中的作用体现

苗圃行业的发展可持续性、操作灵活性为本文护栏的垂直绿化提供了有力的技术支持。本文设计的可拆卸绿化槽结构充分的利用了苗圃种植技术的灵活性，具体体现以下几个方面：通过可拆卸塑料套槽的设计，实现土壤和植物的更換，保证了植物的长久美观；对于不同的季节、不同的天气以及不同的人文可以选择不同的植物品种；对于污染程度不同的城市而选择更换植物的周期。这样一来，不仅减少了后期植物的养护成本，降低了后期人力养护的不便利性，还实现了植物特性的有效利用，极大地改善了生活环境，美化了道路交通，使人赏心悦目。

4 结束语

中国城镇环境问题日益突出，特别是城镇汽车越来越多，汽车尾气、噪声污染越来越严重，扩展道路绿化面积刻不容缓。若把全国城镇道路上的隔离护栏全部换成这种带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏，那么中国将增加近一个山东省面积大小的绿地，其影响可想而知。而且这种带有可拆卸绿化槽的道路隔离护栏可操作性强，成本低，材料防腐蚀性强，不需大量人力物力养护，因而具有非常广阔的应用前景和良好的应用价值。

参考文献

[1]胡长龙.城市道路绿化[M].化学工业出版社，2010.

[2]刘炜.城市垂直绿化的实践应用与探讨[J].2009，7.

[3]张明明，彭祚登，冯莎莎.论农林业苗圃的现代化[J].2011，12.

[4]石茂清.道路交通安全设施设计研究[J].2005，12.

[5]丁建华.盆景植物选择的要求[Z].1987，12.

[6]交通部公路科学研究院.公路交通安全设施设计规范[S].人民交通出版社，2006.

[7]中国计划出版社.城市绿地设计规范[S].中国计划出版社，

2007.