电力推进动力定位船的PMS设计与应用

李美玲　王小林

摘要：以我司90 m电力推进深水支持船的PHS设计和应用为实例，从原理设计和功能方面解决负载的多样式，达到科学配置发电机，提高动力系统的经济性和安全性，结合实际设计需要和满足相关船级社标准规范进行介绍，对与此相关PHS设计具有一定的指导意义。

关键词：电力系统；PHS；模式控制

1.引言

近几年来，电力推进的动力定位船越来越多，船舶功能日益增强，其负载总和越来越大，如果不进行合理的管理和控制，将会出现发电机过载、电网断电、船舶失控等严重后果，给船舶带来严重的安全威胁。因此，为了降低油耗、提高电能的使用效率，需要设计出合理的PMS电站管理系统，用于检测发电机的运行状况，合理发挥发电机在各种船舶工况下的使用效率。

2.PMS（电站管理系统）定义

PMS是由发电、配电、电能管理三个环节组成，PMS通过配电板对船舶电能进行集中分配，通过发电机控制系统对发电机转速进行控制，并根据不同模式合理分配电站负荷。

3.PMS在电力推进动力定位船的应用

本文以中东某船东的90 m电力推进DP动力定位船为例，分析PMS在该船的应用。

3.1运行工况

该船的作业工况，如表1所示。

3.2电力单线图

该船的单线图如图1所示：由5台发电机给全船供电，发出AC690V/60Hz的电源，690v的电源直接供主推进系统和侧推系统，其他辅助泵马达是经主变压器转换为ACdd0V的电供电，潜水系统由主电源和潜水应急发电机供电。在DP作业中，AC690V配电板可以是合排和分排供电，在停泊状态由停泊发电机供电。……