两座飞机概念阶段重量估算方法

王琦

摘 要：在概念阶段制定两座飞机研制的各项指标中，起飞重量是一个关键要素，对两座飞机的各项总体参数有着决定性的影响。本文利用经验公式法，总结分析了各分类部件重量估算方法。建立了两座飞机起飞重量估算模型，分析了估算模型迭代方法及收敛性。

关键词：两座飞机；起飞重量；概念设计

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.08.185

1 引言

起飞重量是两座飞机设计重要目标也是飞机设计的起点。它不仅影响到飞机功重比和翼载荷等关键参数的选取，还决定两座飞机的基本尺寸、飞行性能和成本等。在两座飞机的概念设计阶段，估算起飞重量时很难考虑到所有组成部分的要求，由于所有组成部分的重量本身又取决于两座飞机起飞重量的大小，而两座飞机各组成部分的重量未定，又确定不了起飞重量。本文旨在分析两座飞机重量组成部分的同时，提出一种两座飞机起飞重量的估算方法。

2 两座飞机分类重量估算

2.1 结构重量

2.1.1 机翼重量

机翼是飞机的重要部件之一，其最主要作用是产生升力。机翼的重量与展弦比、翼型相对厚度、后掠角等几何参数以及最大使用过载、翼载的大小有关，同时还与机翼的形式有关。对于常规机翼重量估算采用Cessna方法。因为Cessna长期从事轻型飞机的生产制造，旗下有多款轻型飞机在售，并在全世界范围内广受欢迎。因此其方法用于两座飞机的重量估算较为可信。

2.1.2 机身重量

两座飞机机身主要由蒙皮、框和长桁等主要结构件，通过机械连接等方式进行连接。……