物流管理专业校内实践资源开发与利用

【摘 要】实践教学是物流管理专业人才培养的重点，也是短板，为了补齐这块短板，势必应积极探索开发和利用校内实践资源。高职院校与其它企事业单位一样，本身就蕴藏了与物流行业相关的实践资源，对这些资源加以识别、挑选、开发、利用，能有效缓减实践教学资源不足的问题。浙江广厦建设职业技术学院物流管理专业结合自身实际情况，可以通过校园快递、校内货代工作室、校内岗前培训等项目来推进校内实践资源的开发与利用。

【关键词】物流管理 实践教学 开发与利用

【基金项目】浙江广厦建设职业技术学院2016年度院级课题（教改类）“物流管理专业校内实践资源开发与利用——以浙江广厦建设职业技术学院为例”（项目编号：16JG001）

【中图分类号】G4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）06-0033-02

高职院校作为物流专业人才培养的重要阵地，在物流人才的培养上，应该找差距、补短板。本文以浙江广厦建设职业技术学院物流管理专业为例，分析了物流管理专业在实践教学中的不足之处，并针对这些不足，提出了校内实践资源开发与利用的可行性举措。

一、物流管理专业加强校内实践资源开发利用的依据

教育部在2004年教育工作会议上就要求各高职院校，要深化产学合作，鼓励前厂后店、连锁办学等新模式，提高职业学校的专业化水平。在教育部2006年16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中也明确指出，高等职业教育作为高等教育发展中的一个类型，肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命。加强实训、实习基地建设是高等职业院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点[1]。

（一）物流管理专业人才培养的自身要求

根据《物流行业职业标准》，物流行业工作主要分为物流作业与作业管理类、物流管理类、物流战略与规划类等三个类别，包括《仓储与配送作业与作业管理》、《运输作业与作业管理》、《综合作业与作业管理》、《物流管理》、《物流战略与规划》等五个部分。

通过对工作内容的梳理与分析，可以发现物流类工作是流程性操作，实操性强，环环相扣，并且还伴随着信息流、资金流的协调统一。如此复杂的作业环境与关系，只通过课堂教学，是很难让学生明白和体会到物流作业的内涵。

为了培养合格的物流管理人才，切实加强实践教学是物流管理专业人才培养的必然要求。

（二）物流企业人才建设的需求

近年来，物流行业发展迅速，物流企业规模也不断发展壮大，许多细分市场龙头企业纷纷谋求上市，亦或在其它资本市场融资，这反映出物流行业发展势头很好，也反映出物流企业之间的竞争异常激烈。因此，物流行业对人才的要求也越来越高，既要求物流专业人才掌握普遍的物流行业通用职业能力，也要求掌握学习力、沟通技巧、信息处理、吃苦耐劳、诚实守信等软实力。而我们物流管理专业毕业生往往存在着沟通能力弱、心理承受能力弱、做事不分轻重缓急、办事效率低、吃不起苦等问题，这就要求我们在人才培养中要加强实践教学，拉近学校与企业之间的距离。

（三）物流管理专业学生职业发展的诉求

学生在顶岗实习的过程中往往暴露出对物流行业认识不深刻、与客户沟通有畏惧心理、表现力不足、表现的欲望不强、团队协作能力差、频烦换工作等问题。因此，利用一切可能的机会和时间，增加学生接触实际技能和社会实践的机会，与物流企业进行真正的“校企合作”，给学生创造一个客观真实的环境，增强学生的职业意识和岗位业务能力，使学生能与社会需求实现“无缝”接轨。学生在生产性实训基地进行实际操作的训练，提升了学生就业、择业的自信心，缩短了学生进入企业的不适应期，满足了学生的需要[2]。

二、物流管理专业校内实践资源开发利用的现状

虽然目前许多高职院校都开展了关于校内生产性实训基地建设的方案研究，以及深入地开展一系列的校企合作，但是，仍然存在的校内实践教学资源开发利用不足、教学制度不配套、缺乏学院领导的有效支持等问题。

（一）校内实践教学资源开发利用不足

在高职物流的教育中，虽然目前安排有课内实践课、集中实训周、顶岗实习等实践教学内容，也建立了校内、校外的实训基地来保证实践教学，校企合作在這个过程中也有一定的体现，但这样的实践教学学校与企业的联系并不紧密，校内的实践与校外的实践甚至是割裂的。校内物流实训基地的硬件建设方面， 虽然建设了物流综合实训室和软件操作室， 但由于缺乏真实项目的支撑，实训效果并不理想[3]。究其原因主要是因为物流软件基本是理想化的流程操作，缺少物流真实环境的动态性、商业性、复杂性，导致学校的实践教学与企业需求相脱节。而校内与企业相类似的快递收派、后勤采购、后勤仓储、图书管理、校园商超等生动的资源要素并没有得到有效的开发和利用。

（二）教学制度与实践教学不匹配

利用校内实践资源开发的实践课程，与生产实际相接轨，具有真实度高、连续性、可分配岗位少的特点，适合采用小班化的教学模式。在现行的教学制度下，每节课45分钟，每次课两节，共90分钟时间，在常规的教学时间内可能无法完成的相应的实践教任务；大班授课与小班化的实践教学也是相冲突的。另外，小班化的教学模式，对师资力量提出了更高的要求，也意味着教学成本的增加。这些原因都阻碍了校内实践资源与利用。

（三）校内实践资源开发利用缺乏院领导的有效支持

物流管理专业人才除了特定领域如冷链、危化品、钢铁、大件等外，本身的专业技术性并不强，入职门槛也不高，开设这个专业的院校也比较多，很难形成自己的规模与特色，这样的专业很容易被边缘化。因此，物流管理专业与校内其它特色专业、王牌专业比起来，并不能得到学院领导的有效重视，校内资源开发与利用在制度突破上就很难得到领导的支持。

三、物流管理专业校内实践资源分析

高职院校校内隐性实习实训资源是指因学校行政运行（非教学）而设置的机构、环境、活动、工作任务中可用于学生实习实训的资源，它属于借用的学习资源[4]。

高职校内物流相关岗位资源是实训教学重要的隐性资源之一，高职院校要充分做好校内可开发物流相关岗位资源分析，从校内物流相关岗位资源使用效率现状出发，积极探寻及提升高职校内物流相关岗位资源使用效率对策，挖掘岗位资源内在价值，分析岗位载体可行性，建立岗位资源体系，实现岗位资源二次开发，落实物流相关岗位资源与课程整合等[5]。

高职院校校内可供开发的物流相关岗位资源主要有校园快递、校园商超、校图书馆等。

四、物流管理专业校内实践资源开发利用——以浙江广厦建设职业技术学院为例

（一）设置实践课《快递网点运营实务》

快递行业发展迅速，岗位需求量大，为适应当前的市场需求以及区域经济转型升级的需要，物流专业增设《快递网点运营实务》这门课。通过这门课让学生了解和掌握快递运营的基层现状，培养学生的快递揽收、派件的基本能力、以及客户服务能力、独立面对工作任务的心理素质及其他职业素养。

《快递网点运营实务》这门课以校园快递网点为载体，由老师学生共同负责运营维护。并联系落实快递自提柜，既能方便广大师生解决校园快递最后一公里的问题，同时也能让专业的教学实践活动跟上时代步伐，还能增加企业提供学生实践的设备价值。

（二）设置实践课《零售商品管理实务》

利用校园内已有的超市，或把连锁经营管理实训室开辟成学院超市，开展《零售商品管理实务》的实践教学活动。既能培训学生的商品出入库的管理能力，也能培养学生的物流信息处理能力，还能锻炼学生的经营创业能力。

五、结论

高职院校物流管理专业探索开发和利用校内实践资源，对于提升学院的办学条件、办学水平，形成物流管理专业特色，都将会起到积极的作用。因此学院的领导和物流管理专业的建设团队成员对此都应积极推动。

参考文献：

[1]张晓燕.基于企业工作流程的高职物流校内实训基地建设研究 [J].物流工程与管理， 2015（2）：100-101.

[2]李巍.高職物流专业校内“企业化”生产性实训基地的建设探讨 [J].科技信息， 2011（29）：277-278.

[3]陈斯卫.基于企业真实项目的高职物流管理专业校内生产性实训基地运行实践与探索 [J].物流科技，2011（10）：124-126.

[4]刘峰.高职院校校内隐性实习实训资源的开发与利用——以湖南交通职业技术学院为例[J].职业技术教育，2012（5）：76-78.

[5]石琳，焦微家.高职校内物流相关岗位资源的使用效率分析及对策建议[J].中国物流与采购，2016（2）：76-77.

作者简介：

祝捍敏（1985-），男，浙江龙游人，硕士，讲师，主要从事仓储与配送管理、区域物流研究。