基于DSP的航空电源BIT系统研究与设计

2017-05-10 07:01:59张佳
计算机测量与控制 2017年4期
关键词:飞机故障系统

张 佳

(西安航空学院 电子工程学院,西安 710077)

基于DSP的航空电源BIT系统研究与设计

张 佳

(西安航空学院 电子工程学院,西安 710077)

随着航空技术的发展,大量机载设备特别是航空仪器仪表与传动系统采用电能驱动,航空电源在现代飞行器中的作用愈发重要;作为飞机发电机与机载用电设备之间的电力枢纽,飞机二次电源的可靠性对于维持用电设备的稳定运行具有重要的意义;应用BIT技术可以实现对飞机二次电源运行状态的实时监控,然而虚警问题对BIT技术的应用造成了很大的困扰;针对某型飞机二次电源采用合理的硬件设计结合有效的检测算法可以显著改善BIT系统的虚警率,这就使操作人员能够准确掌握飞机二次电源的工作状态,及时的发现问题、减少损失。

航空电源;机内测试;TMS320F28335;CAN总线

0 引言

随着航空技术的发展,电能逐渐取代其他形式的能源—如液压能、气压能等—成为主要的驱动能源。采用电能驱动能够增加飞机设计的柔性,提高可靠性,降低保障及使用成本,减轻飞机的总重量等。此外,根据现代战争信息化作战的要求,新一代作战飞机上装备了大量的先进机载设备,这些机载设备都以电力作为能量来源。世界各国在多电飞机的设计和研发上都投入了大量的人力物力,并取得了长足进步[1]。

机内测试技术(built-in test,BIT)技术是伴随着航空技术与集成电路技术的发展应运而生的一项技术。随着航空机载设备电子化程度以及集成度、复杂度的日益提高,这增大了航空机载电子设备的故障监测与维修的难度。……

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