基于整车安全的EV冷藏车高压附件控制策略研究

许保同，杨国亮，吴 奇

（1.天津陆耐汽车科技有限公司，天津 300457；2.北京新能源汽车研究院，北京 102606；3.北京华泰汽车有限公司，北京 102218）

基于整车安全的EV冷藏车高压附件控制策略研究

许保同1，杨国亮2，吴 奇3

（1.天津陆耐汽车科技有限公司，天津 300457；2.北京新能源汽车研究院，北京 102606；3.北京华泰汽车有限公司，北京 102218）

针对一款纯电动冷藏车高压附件的能量管理，研究了一种基于整车安全的能量优化管理控制策略。通过将整车控制器接收到的故障信息进行等级划分，利用不同等级情况对高压附件请求进行不同的控制策略。

纯电动冷藏车；高压附件；整车安全；控制策略

随着客户对新能源汽车在驾驶过程中车辆舒适性、功能性等需求的不断提高，使得纯电动物流车的高压附件逐渐增多［1］。随之而来的就是纯电动汽车的高压能量消耗量增大，对整车电气的安全性要求逐步提高。为了能够更好地保障整车安全，在不影响客户使用的条件下延长续驶里程，这就需要整车控制器VCU对高压附件各元器件进行能量优化管理，提高整车能量利用效率。

本文针对某款纯电动冷藏车，通过整车控制器VCU对电池管理系统BMS发送的动力电池实时数据，经VCU逻辑判断后，根据动力电池实际情况对高压附件的开启进行综合管理，在保障整车安全的前提下，满足车辆的驾驶需求。

1 整车控制器管理高压附件基本架构

对纯电动冷藏车而言，整车动力系统基于较高的电压平台，对布满高低压电气元器件车辆的电气安全，提出了更加严格的要求。……