拖拉机各部件的结构调整及保养

李建伟

一、离合器的相关调整

1、离合器踏板自由行程的调整

离合器踏板自由行程应为40—45毫米，此时分离轴承间隙为2—2.5毫米。如果由于摩擦片及压盘磨损，造成分离间隙减小，则需调整离合器踏板拉杆长度，拆下销轴，松开锁紧螺母，旋转连接叉，恢复标准自由行程。

2、离合器压盘分离杆调整

当调整离合器拉杆达不到40—45毫米自由行程时，可打开离合器检视孔盖，用扳手进行调整。

调整时应使三个离合器压盘分离杆头部和发动机飞轮壳后端面距离为95.5毫米，三个离合器壓盘分离杆应在同一平面，且误差不大于0.2毫米。

3、主离合器分离行程的调整

为获得合适的行程，应使离合器主压板上三个调整螺钉端面和副摩擦片压板三个凸耳之间的间隙为1.4毫米。调整时，松开锁紧螺母，转动调整螺钉，用厚薄规调整螺钉头端面和副摩擦片压板凸耳之间的间隙，调整完毕后，将锁紧螺母拧紧。

二、变速箱部分

拖拉机变速箱由四个前进挡，一个倒挡的主变速箱和行星齿减速机构的副变速组成。共有八个前进挡和两个倒退挡。

三、后桥部分

后桥主要由中央传动、差速器、差速锁、最终传动、左右半轴、动力输出轴及操纵机构等组成。

四、制动器的调整

1、当制动摩擦片磨损后，制动踏板的自由行程就会增大，制动效果不良，这时应松开连接杆上的锁紧螺母，顺时针方向转动螺母，使自由行程减少，反之增大。保证制动踏板自由行程为90—120毫米。

2、左右制动器磨擦片间总间隙的调整是通过增减制动器调整垫片来实现的，即相对表面总间隙在1—1.4毫米。……