李国军 郭强
摘 要:作为高铁CPⅢ控制网布设的重要内容,复测会对后续高铁轨道精调等操作产生重要影响,但是传统采用水准等复测方法效率不高、精度也不太理想,有必要开发和应用新的复测方法。本文在对传统水准复测方式进行改进的基础上,提出了两种新型的复测方法,可以显著提升复测的效率,期望给新时期我国高铁CPⅢ复测工作提供参考和借鉴。
关键词:高铁工程;CPⅢ;快速复测
在我国交通运输业快速发展的背景下,更快、更安全、更舒适、更智能等已经成为新时期我国交通运输业发展的重要趋势。而高铁则是在此背景下所诞生的一种重要交通运输方式,其运行速度和乘坐的舒适性均是传统列车所无法比拟的。但是相对地,高铁建设的安全性要求也更高。作为高铁建设的重要基础,CPⅢ复测结果的准确性关乎高铁轨道建设的质量,所以必须要采取高效、高质量的复测方法来提升复测结果的准确性。
1 传统水准复测方式的改进方法分析
通俗而言,CPⅢ控制网实际上就是三维控制网,包括平面和高程两个方向,且实际的测量过程中采用分开测量平面和高程的方式,之后再集中将两个维度的结果合成共点三维网,实际应用的过程中要同时使用平面和高程两个维度的测量结果。而如果采用三角高程来替代水准测量方式,那么可以CPⅢ平面复测完毕之后无需继续进行水准高程复测,相应的数据可以同样通过平面复测中的三角高程数据求出,这样就可以达到提升复测效率的目的。……