王沛源 王向阳 吴瑞瑞 韩诚嘉 王涛
摘 要:设计了一种应用于弯桥的多向变位蓄水伸缩缝。在普通伸缩缝的基础上进行结构改造,在两段伸缩齿连接处加入万向节,伸缩缝前后填充预压缩材料,伸缩缝下方采用蓄水槽。解决了弯桥伸张时伸缩齿相互之间由于挤压造成的损坏;以及桥梁压缩时,由于伸缩缝开口过大造成的行车安全隐患问题。同时通过下部蓄水槽的蓄水和自动泄水功能解决了伸缩缝处漏水对桥梁结构造成的锈蚀问题。本新型弯桥预压缩式多向变位蓄水伸缩缝,可广泛应用于公路和市政桥梁。
关键词:伸缩缝;弯桥;多向变位;压缩式
1 研究背景
桥梁伸缩装置是桥梁结构的重要构件。由于桥梁的长度受到混凝土的收缩与徐变、桥面集中荷载以及气温变化等因素影响,因此要在桥梁的梁端安装伸缩缝,以防止桥梁结构伸缩产生结构挤压破坏。
桥梁伸缩缝功能在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩缝装置首先要满足当上部结构受温度变化、混凝土徐变、干缩以及荷载等作用产生伸长和转动变形,同时要满足桥梁上部结构在最大温差情况下的伸缩变形要求,并具有一定富余量。伸缩缝还必须具有良好的防水功能,防止桥面集水沿伸缩缝流进梁体和墩台顶部,对梁、墩台和支座造成腐蚀或污染。
现如今的伸缩缝装置虽然有不少改进,但是在弧度较大的弯桥处设置伸缩缝时,在两联弯桥间隙产生伸长后,伸缩缝齿难以在间隙减小时重新对齐,并因此造成伸缩缝齿在发生不合适的对接时产生挤压破坏。……