钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究

符辉明

摘 要：伴随着我国社会主义市场经济的快速发展，公路建设得到很大进步，公路总长在不断增加，这也促进了我国交通事业的蓬勃发展。交通压力的不断增大使得公路桥梁建设必须采用新技术新手段来提高工程质量。在当前的路桥建设中经常会使用钻孔灌注桩技术，在提高路桥工程质量方面有突出效果。虽然该项施工技术具有高适应性、低成本、施工简单等的优势，不过隐蔽性非常强，如果施工中不重视钻孔灌注桩技术的质量，就会影响到工程质量。文章主要从该项施工技术在施工前如何做好准备、需要哪些施工工序以及施工过程中容易出現哪些问题进行分析，并提出相应的解决措施，进一步完善该项施工技术的应用，同时也能够促进我国公路桥梁工程建设整体施工水平的提高，加快我国路桥事业的发展。

关键词：钻孔灌注桩；公路桥梁施工；技术；工序；问题；措施

相比其他的路桥施工技术，钻孔灌注桩的优势在于其低成本、高机械化、操作简单、施工质量高等特点，当前也得到了很多业内人士的肯定。但是该技术属于一种隐蔽工程，在实际施工的过程中很难做到全方位监管，导致过程中可能会出现操作不当的现象，这就会对整个工程建设的质量产生不良影响。作为施工管理人员必须加强对该项技术的重视程度，对过程中的每个施工环节都能够掌握，提高路桥工程的质量，同时也能够保证施工人员的安全性。

1 钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作

前期的准备工作对后期工程的正常施工具有十分重要的影响。首先，需要对施工场地进行全方位的勘查工作，并根据勘查结果设计出科学的图纸，并按照当前的施工标准对施工方案进行严格地审查，继而保证施工技术、施工方案、工艺指标等方面能够符合相关的工程要求。对于可能出现的施工风险提前制定处理措施，尽量减少施工风险对工程施工的影响。其次，必须做好施工原材料的采购、进场、检验工作，杜绝不合格材料进场使用。工程施工所用导管必须具备有效的出厂合格证，且已经通过严格的水密性承压测试。最后是加强对承包商的监督，确保放样复核工作准确无误，把桩位的偏差严格控制在规范要求内，做好钻机就位前护筒具体埋设位置、高度的检查工作，做好钻机就位后护筒的稳固状况检查工作，保证钻杆能够一直呈现铅锤线状态。

2 钻孔灌注桩技术的具体施工工序

2.1 护筒的埋置

该施工环节是钻孔灌注桩施工工序的第一道，只有做好该项施工环节才能够为后续工程的开展奠定基础。首先是做好坐标的精准放样，主要是通过全站仪来保证精度。其次是检查好桩的具体位置，保证精准。再次就是护筒的埋置工作，必须保证桩与护筒之间的中心线准确重合。通常来说，护筒的直径必须大于桩的直径，同时护筒主要使用6mm的钢板卷制作，所以，在埋置时护筒的顶端必须高出地面30cm，同时埋置的深度尽量超过1.5m。另外，还应该保证护筒埋置足够稳固并垂直，在埋置以后为了保证护筒的稳固性还需要在四周填塞粘质土并压实。

2.2 泥浆的制备与护壁

在钻孔灌注桩施工中需要使用到大量的泥浆，泥浆制备的质量关乎到整个工程的质量，所以必须做好泥浆的制备和护壁工作。施工人员应该根据工程的实际需要来制备，同时必须避免出现泥浆太稀或者太干的现象。制作泥浆的主要步骤就是先打碎粘土，把粉碎的粘土放到护筒中，使用冲击锥对粘土进行冲击，继而得到泥浆。

2.3 钻孔、清孔

在钻孔之前应该先对整个工程区域进行考察，并做好相关的记录工作，最后确定好钻孔的最佳位置。对钻孔中需要使用到的机械设备进行检查，保障设备能够正常工作，同时保证钻孔的指令。在钻孔过程中一旦遇到硬石等尖锐物质需要及时清除，然后使用粘土垫平表面，再进行钻孔工作，施工管理人员还需要认真填写施工记录，并密切关注土层的变化，对所使用的泥浆进行检测，保证泥浆质量。在钻孔工程完成之后还需要开展清孔工作，对孔的直径和深度能够进行检查，严格按照标准实施清孔操作。

2.4 制作与安放钢筋骨架

钢筋骨架在整个路桥工程中起到重要的支撑作用，所以必须保证钢筋骨架的质量，同时做好制作和安放工作。在制作的过程中首先应该保证原材料的质量合格，并严格按照施工图纸要求进行制作。在制成钢筋笼之后，应该使用吊车吊到事先确定好的位置，并进行安装，同时需要保证钢筋笼不要出现变形现象。

2.5 灌注

在安装完钢筋笼之后不能马上开展混凝土的灌注施工，首先应该先对钻孔进行再次清理，同时保证灌注桩底部的沉淀厚度以及泥浆的检测质量都能够满足工程的需要，然后再进行灌注工作，这样才能保证混凝土的施工质量。在灌注混凝土的过程中，施工人员应该保证钻孔底部到导管下口之间的距离在四十厘米左右，同时实时测量混凝土的顶部高度，控制导管的埋设深度不超过六米，同时不小于两米的范围内。需要注意的是在灌注的过程中应该保证灌注的速度和导管的位置在规定的范围内，例如如果混凝土和钢筋笼之间的距离达到两米时，就需要放缓灌注的速度，这样才能够减少对钢筋笼的冲击。

3 钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施

3.1 掉钻问题

该问题是钻孔灌注桩施工中最为容易出现的一种施工问题。通过总结多年以来的施工经验，可以得出该问题出现的原因主要有以下两个，一个是钻杆的接头紧密性不够，导致整个钻机结构不牢固，故而出现掉钻现象，如果强行拉扯钻头，还会导致整个钢丝绳出现断裂，钻机将会无法工作。另一个是钻头和滑丝之间出现接触不良现象，在施工中容易出现卡钻现象。具体的防范措施如下，一是定期对钻机进行检查，一旦发现磨损的零部件，应该及时进行更换，保证设备的性能在最佳状态。二是一旦出现了掉钻现象必须保持冷静，一定不可以采取强行拉扯钻头的行为。三是如果出现掉钻现象可以使用打捞工具打捞钻头。四是如果施工现场不能及时取出钻头，应该及时上报给上级部门派专门的人进行解决。

3.2 孔壁坍塌问题

造成这一施工问题的主要原因在于施工人员操作不当或者护筒埋置的深度不够。所以为了避免出现孔壁坍塌的现象，施工人员必须按照相应的施工标准开展钻孔工作，同时保证孔壁的稳定性，做好护筒的拆除，泥浆的回填工作。

3.3 钻孔偏斜问题

造成这一问题的原因主要有三个，第一是钻孔偏大，导致钻机的摆动出现了向上偏移，进而造成钻杆弯曲。第二是钻机稳定性不够，造成零部件出现磨损进而松动，导致钻杆无法保持直立。第三是钻孔的土层不平整，存在凹凸物。具体的防范措施主要有三个。第一是施工前做好钻机的检查工作，保证钻机安装的稳固性。第二是一旦发现钻孔出现偏大的现象，应该使用粘土对钻孔进行填充处理，合格后再开展施工。第三是对钻孔内存在的障碍物应该先把石头敲碎，然后清理干净。

4 结束语

路桥工程的建设对于我国经济发展来说具有十分重要的作用。通过使用钻孔灌注桩技术能够提高路桥工程的质量，延长路桥工程的使用年限。作为施工单位应该积极地做好路桥工程的施工工作，在使用钻孔灌注桩技术时能够遵循相关的施工标准，对于其中的每个环节都能够保证质量，对施工中出现的问题能够及时进行解决，进一步促进我国路桥工程的质量。

参考文献

[1]曹振兴.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品，2010（10）：66.

[2]何培云.钻孔灌注桩在公路桥梁施工中的应用[J].建筑知识，2010（S1）：114-116.