做一个敢追“梦”的老师

王敏

摘要：我想人生的意义就是只有经历得住磨练，才能见到人生最美好的时刻，才知道幸福就是这么简单。往往钟情于那些凡事都有积极态度的人，人的一生是漫长而曲折的，有暗礁，有险滩。生活需要我们赋有智慧与激情，充满力量地战斗。生活的号角，在一片激浪翻腾中吹响，他一定明白生活的艰辛，不管处于怎样的境遇中，他都会勇争第一，不留任何的遗憾，无悔于青春，无愧于生命，才能找到属于自己的精彩人生。

关键词：经历；感悟

“徒搭”去西藏一直是我的梦想，之前因为对于恶劣、危险环境的担心等客观原因，一直没有前行。这次更是困难重重，因为西南方多日连降暴雨，又多发泥石流，到处坍塌非常危险。再加上昆明等各地突发的恐怖暴乱事件更加重了家人对我此行的担忧，但这次我还是抛开了这些顾虑，勇往前行。因为我不想做一个只是一味让孩子们去实现梦想，空喊口号的老师，所以我筹划好路线就壮着胆出发了。有些朋友要问“徒搭”是什么意思呢？其实就是徒步加搭陌生人的顺风车。它是一种非常考验人的体力、耐力、交际能力和胆量的一种方式，也是像我们这种没有钱，也想去西藏看看的人的最佳选择。

背着沉重的背包，兜里只揣了几百块钱，就坐上了去集合点的火车，荆州至成都。跟队伍里其他的队友集合，商量路线和搭车计划。没有想到一下火车，初次见面的小伙伴们都还是大学生，最大的也才十八九岁的年纪。心里由衷的佩服他们这些90后们，能独自一人出门，而且还是困难重重的徒搭去西藏，不畏惧困难的勇气。不是我们眼里娇生惯养的小朋友，在自己这么年轻时就敢想敢做，我想我们班的孩子，将来也会跟他们一样有勇气吧，因为他们会受到周围人行为的感染，行动比语言要更有说服力。

从成都到拉萨路程总长2140公里，我们计划15天左右到拉萨，然后在雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨相聚。到达一个地方我们就休整玩上两天，一天需要走140多公里左右，途中海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。在高原上单纯靠负重徒步，一天最多只能走30公里左右，我们的时间不够，所以需要我们厚着脸皮去拦沿途的汽车，请求别人顺便带上我们。我们一共12个人，这么多人一起上路不好搭顺风车，所以我们抽签决定了两人一组，共分成了6个小组，男女一组，女生负责拦车，男生负责跟司机聊天并保护女生的安全。内心充满着忐忑不安：不知道明天在马路上能不能拦到车呢？不知道第二天如果走到一个前不着村，后不着店的地方，怎么办呢？就在路边靠着休息，会不会遇到野兽和抢匪呢。就这样天只有蒙蒙亮，我和另一个小伙伴就一起出发了，我们负重30斤左右，走了半个小时到公交车站，坐车到318国道附近去搭车。这时已经到艳阳高照的中午，全身已经湿透了，脚步也越来越沉重，早晨吃的点饼干已经消化殆尽，肚子开始不争气地咕咕叫，可是我们不敢休息，因为今天的任务是150公里，已经过去大半天了，不能耽搁，只能强忍着，在车上顺便吃点干粮吧，因为是第一次搭顺风车，我特别不好意思伸手去拦车，我们就这样走了很久，已经累得两眼犯花，感觉太阳越来越大，汗就像雨一般流下来，唯独跟雨不一样的是汗是炙热的。闷热乏力啊，尤其看到在我们后面出发的小伙伴都已经成功的搭上了车，心里更是异常焦急，看着同伴期待的眼神，心里下定决定，不管三七二十一了，于是闭起眼睛，竖起右手大拇指，心里默念：停停停停，一定要停一辆车啊，求求老天爷，我们坚持不住了，一辆两辆车从我们眼前呼啸而过，有些甚至还加速从我们身边开过，心里异常的绝望。半个小时后，终于有一辆小货车停了下来，说只有一个位置了，是往雅安方向去的，问我们走不走，我和伙伴你看看我，我看看你。我说不了，我们要一起，最后在我们的坚持下，有一位善良的大哥把我们带了30公里，有了第一次拦车的经验，我们知道说什么，做什么。我们到便利店找老板要了块纸牌，上面写上“求搭车”然后勇敢的挥动着牌子，男生就走在前面，让司机以为只需要带一个小姑娘。等司机答应带上我，我就把同伴叫过来，求情说一起的，不能丢下同伴，让他一个人，很危险。第一天我们没有赶到约定地点。晚上深夜到了一个小县城，我們来不及吃晚饭，随便找了个小旅店，吃了碗泡面，连澡都没有洗累得倒头就睡了。早上天还没有亮，我们又马不停蹄的找车，希望能赶上小伙伴走的步伐，一起去雅江看看。由于黑天有很多车都不敢停，拦了一会，以为今天有没有希望了，没想到一个车队来了，是去拉萨旅游的自驾车，嘿嘿，谢谢老天爷眷顾我们，我们的努力没有没有白费，比他们都起得早，所以被我们遇到了车队，没有睡好的我们，还要强迫自己不能睡着，需要跟司机大哥聊天，感谢他们的好心的捎上我们，这样我强睁着眼皮，说起了一路的经历，后来眼皮越来越重，也不知道什么时候睡着了，醒来的时候，司机大哥说你们还没有吃早餐吧，给我们一杯奶和一块面包，当即我心里各种滋味涌上心头，这个世界上还是好人多。让我感受到人心的暖。我也相信好人有好报。到中午我们就跟小伙伴们集合了。休息一会，终于吃上了一顿热乎乎的饭菜。这时才知道，平时讨厌的饭菜，这时是多么的美味。就这样我们学会了如何负重在高原上行走，体力是越来越好，学会的与人沟通的技巧，搭话能力越来越强，抗饿能力也逐步提高，吃什么都觉得特别香。

有一段，我们途径最高的县城理塘到巴塘这一段时，我和小伙伴徒步了一整天，从早上8点到下午5点始终搭不上顺风车，我们走到离理塘30公里的样子，前不着村后不着店。一天既没有吃东西，水也快喝完了，最重要的是晚上就要睡在荒郊野外，会有野狼出没，异常危险。我们想着再搭不上，我们只有拦回去的车了，再在理塘待一晚。我们的身体彻底透支了，我们蹲坐在马路边，祈祷老天爷被我们的这份坚持感动时，天居然越来越黑，我们正说怎么办？大暴雨要来了，当我们最绝望的时候，就在这时，将近12个小时的步行与等待，一辆大货车停在了我们面前！我们等来了好心的货车司机廖师傅。跟他攀谈才知道，他跑川藏线已经20年了，在这期间，他帮助过无数驴友，有一段时间，有驴友因为搭顺风车出事故，要搭他的司机赔偿这种事情发生后，他还是坚持帮助我们这些驴友。听了他的故事后，非常感动，我看着他那双满手都是油光和老茧的手，瞬间觉得是那么的有力和粗壮，爱就是传承，一个人感染给另一个人。这时，我抬头看见雨停了，在远方的高处，我看到了这辈子第一次见到的真的彩虹。那么的鲜活灵动。这样的心情，只有在这样的旅途中才能体会。

在我们的队伍里有经历更苦的小伙伴，他们在大山里困了几天。因为沿途经过芒康到鲁朗那段最危险的地方，在我们到达的前几天，暴雨导致的泥石流把道路全部堵住了，车辆和人都不能通行，当地驻西藏的官兵在抢修大路。剩下的路是靠山的悬崖，只容许一辆车通过，非常危险。我和一个小伙伴为了能搭到车，凌晨三点，天还没有亮就起床，就站在路边拦车。结果很顺利的通过了这条惊险的路，而我们队伍的这两个小伙伴就没有这么幸运了，徒步走了三天三夜。没有食物，靠水支持，累了就找地方躺一下。有好心的藏民收留他们，住在农户家里。靠着意志力走出了危险封路的高原。当我们再次见到他们时，整个人瘦了一圈，被高原的高辐射太阳晒伤了，但是变成熟了，变得更坚强了。我从心底里由衷的佩服我的同伴们。他们在我眼里不是90后那些我们认为的小朋友了，是经历了这些磨难，长大，成熟蜕变的有担当的人。在人生路上他们会更加好地从容淡定。

我们一路经过了折多山、海子山、色季拉山、米拉雪山等12座海拔在4000米以上的高山。白白的云踩在我们的脚下，我们仿佛就如仙人一般，腾云驾雾，翱翔在蓝天上，自由畅快。我们跨过了大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江那些只能在地图上见到的大江的名字。看到汹涌湍急的江河，才知道大自然是那么的壮观，人类是这么的渺小。雪山、高原、冰川、峡谷、原始森林和大江大河，如诗如画！能徒步大好河山，不错过任何一处美景，幸甚至哉！

这段旅途，我们看到了大自然的神奇，我们也见到了人类的神奇，一个16岁的小朋友徒步独自走西藏，我们见到他时已经穿破了四双鞋，走了40多天！我们也看见了父亲带着小朋友一路经历上坡的艰难，下坡的危险骑自行車到拉萨的场景，我们也一路从成都坚持到了拉萨，完成了15天2000多公里的计划。一路上经历了对尊严、体力、智力、意志力的多重考验。2000多公里，我们没有放弃，一路前行。高原反应、冷冻挨饿、身体的透支，当时只有一个信念支撑着我们。就是一定要完成我们的梦想。看尽青藏高原的美景，我想人生的意义就是只有经历得住磨练，才能见到人生最美好的时刻，才知道幸福就是这么简单。

是的，西藏之旅，困难重重，但是阻挡不了我们的脚步。就如同我们的人生一样。在我们的生活和学习中会遇到很多困难，比如班上有些调皮捣蛋的学生，给我的难题，教学上的困惑，都应坚强的面对，困难就会迎刃而解。同学们，让我们一起为了心中的那个梦，坚持，坚持，再坚持，最终一定会成功。老师相信你们。在学习中用实践去克服书本上的困难，获得知识，这些知识，让会我们的羽翼更加的丰满，可以飞向更高的更广的天空。