基于AHP的汽车总装车间物流绩效评价指标体系研究

2017-06-05 15:13:45常建娥莫易敏覃祖宾武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545000
物流技术 2017年4期
关键词:绩效评价物流成本

常建娥,王 璐,莫易敏,张 峰,覃祖宾(.武汉理工大学 机电工程学院,湖北 武汉 430070;.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545000)

基于AHP的汽车总装车间物流绩效评价指标体系研究

常建娥1,王 璐1,莫易敏1,张 峰1,覃祖宾2
(1.武汉理工大学 机电工程学院,湖北 武汉 430070;2.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545000)

为实现混流生产,需要提升汽车总装车间制造系统的物流保障能力。在分析了汽车总装车间物流系统运作流程的基础上,从物流成本、物流运作能力、物流控制能力三个方面建立了汽车总装车间物流绩效评价体系,并运用层次分析法对各评价指标的相对权重进行了分析计算。为汽车总装车间物流部门考核自身物流绩效、改善物流服务提供了一定的参考。

绩效评价;AHP模型;汽车总装车间;物流系统

1 引言

混流制造(Flow Manufacturing,FM)是由Randy Nauta.提出的,它是传统丰田模式(Toyota Production System,TPS)的改进,适用于多个产品品种的混合装配或流水作业。随着客户需求的多样化和制造技术的发展,汽车制造过程中产品种类增加、规模变化更加频繁,工艺路线差别更大,生产过程中产品的切换,生产组织和作业调整都更加复杂,对生产系统的柔性要求也就更高[1]。为了适应多品种、中小批量的混流生产模式,汽车总装车间物流系统必然会不断调整以保障混流生产。

对很多汽车制造企业来说,没有一套混流生产模式下针对总装车间物流完善的评价体系,也没有提出标准化、体系化评价指标的情况下,物流系统就只是机械被动地为总装生产服务,物流服务的成本以及质量就很容易被忽略。……

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