提高强冲击荷载作用下平板式防护门门框墙抗力的方法*

赵跃堂，董晓鹏，易义君，储 程

(中国人民解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室,江苏 南京 210007)

提高强冲击荷载作用下平板式防护门门框墙抗力的方法*

赵跃堂，董晓鹏，易义君，储 程

(中国人民解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室,江苏 南京 210007)

在强冲击波荷载作用下门框墙转角处会产生明显的应力集中，影响门框墙体系甚至整个防护结构的安全。为解决该问题，提出在迎爆面门框墙和衬砌结合部位设置薄弱层的构造方法，从而减小冲击荷载引起的过大的拉应力。运用考虑了剪切变形的悬臂梁理论分析表明，梁端部约束刚度的变化可以影响结构的破坏形态以及结构的内力分布，降低端部的约束刚度可以有效降低端部区域的内力峰值，延缓结构发生破坏的时间。利用有限元模拟的方法，分析了在出入口门框墙位置设置薄弱层对门框墙动力响应和破坏规律的影响。分析结果表明，设置薄弱层可以有效降低门框墙转角处的应力，降低门框墙结构破坏的风险，进而提高门框墙的抗力水平。

门框墙；强冲击荷载；薄弱层；动力响应

图1 薄弱层设置示意图Fig.1 Schematic diagram of weak layer

国防工程中防护门和门框墙是出入口最重要的设备，是地下防护结构的第一道屏障，在保护整个结构和内部人员安全方面有着举足轻重的地位，必须保证其具有足够的强度来抵御冲击波对结构内部的破坏[1-2]。在冲击荷载作用下，防护门的门框墙要同时承受门扇和冲击波荷载的双重作用，相比工厂预制的防护门门扇，现场浇筑的门框墙结构很有可能先于门扇发生破坏。……