线镗工艺加工曲轴孔的能力提升及其常见问题浅析

刘洋，黄雅韵，文涛

线镗工艺加工曲轴孔的能力提升及其常见问题浅析

刘洋，黄雅韵，文涛

（上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司，重庆401133）

曲轴孔是连接缸体和曲轴的重要结构，曲轴孔的加工将直接影响到整个发动机的运行状态。曲轴孔加工常见方式有悬臂式加工、线镗工艺加工、专机加工等。本文分析了线镗工艺加工曲轴孔的优劣，并对其生产中常见的问题做出浅析，希望对使用线膛工艺的厂商有所借鉴。

曲轴孔；镗刀；加工工艺

曲轴孔加工一般分为三个工序：粗镗曲轴孔半圆、精镗曲轴孔、铰珩曲轴孔。精镗曲轴孔是为了形成正确的几何形状，尤为重要。目前精镗曲轴孔主要方式有CNC+悬臂式镗刀、CNC+线镗刀加工曲轴孔、线膛专机等。某公司的两个基地分别采用前两种加工方式精加工曲轴孔，通过对比可以发现悬臂式镗刀和线镗刀加工曲轴孔的优劣。

某工厂的B系列发动机对精加工曲轴孔的控制尺寸如表1所示。任意尺寸控制不好都可能造成曲轴安装困难，回转力矩异常甚至曲轴抱死。研究缸体曲轴孔加工工艺及设备能力，对发动机的性能有至关重要的作用，对企业选择加工方式、制定应对措施有一定借鉴作用。

表1 精加工曲轴孔尺寸控制表

1 曲轴孔精镗现状简介及其位置度Cpk对比

1.1 CNC+悬臂式镗刀加工简介

某公司总部工厂采用CNC+悬臂式组合镗刀加工曲轴孔。如图1、图2所示，T22155加工#955、#954两档曲轴孔，为保证各档曲轴孔之间有较高的同轴度，T22156须和T22155同方向进刀加工#953、#952、#951三档曲轴孔。……