单肢空心墩和双肢实心墩在高墩连续刚构主墩方案中的比选研究

刘明慧

（广东省交通规划设计研究院股份有限公司，广东 广州 510640）

单肢空心墩和双肢实心墩在高墩连续刚构主墩方案中的比选研究

刘明慧

（广东省交通规划设计研究院股份有限公司，广东 广州 510640）

对某跨径 为 55 m+100 m+100 m+55 m 的山 区连续 刚构 的 主墩截 面 形 式进 行 方 案比选 时 ，以 施工便 利 为 前提，选取 等截面单肢空心墩和等截面双肢实心墩 2 种方案，从截面刚度、稳定性、经济性等方面作了比选研究。结果表明：在消耗同等工程量的情况下，单肢空心墩的整体刚度和稳定性要优于双肢实心墩。

高墩；连续刚构；单肢空心墩；双肢实心墩

0 引言

我国地形复杂，山区较多。建设高速公路时难免会遇到地势较复杂的山区，需要大跨度的桥梁来跨越深壑。高墩连续刚构在山区中应用广泛，选择受力合理、经济、施工便利、美观的主墩形式具有重要的意义。

高墩连续刚构主墩截面一般有单肢实心墩、单肢空心墩、双肢实心墩，双肢空心墩 4 种，沿墩高方向又分为等截面和变截面。单肢实心墩早期用得较多，但较浪费材料，尔后在保证受力安全的前提下发展出了更为经济的空心墩。双肢墩比单肢墩的优越之处在于其顺桥向抗推刚度较小，可满足徐变温度等变形，但在墩高较高的桥梁上与单肢墩相比优势并不大。高墩设计一般由风荷载控制，墩底受力比墩顶大，上窄下宽的变截面墩在设计上更为合理，且更经济，但施工便利性比等截面桥墩差。

本文以施工便利为前提，不选择变截面桥墩作必选，同时综合考虑截面刚度、稳定性、经济性等因素，在某跨径为 55 m+100 m+100 m+55 m 的连续刚构主墩形式中选取单肢空心墩和双肢实心墩两种截面进行比较。……