陈宽义
(中交一公局厦门工程有限公司,福建厦门 361021)
城市地铁浅埋暗挖隧道沉降数据分析
陈宽义
(中交一公局厦门工程有限公司,福建厦门 361021)
由于地铁施工地域的特殊性,以致周边环境安全性要求高,其中建筑物和地下管线的沉降是周边环境安全性的主要内容。为了判别周边的环境是否安全可控,需要科学合理的确定地表沉降控制指标,根据监测的数据反馈对地铁施工采取补救措施,控制周边环境进一步恶化。通过结合环境因素和众多工程实例,对某地铁工程区间监测数据进行分析总结,同时在考虑工程建设经济性的基础上,提供更符合现场施工的地表控制值的建议值,为指导浅埋暗挖隧道施工提供了重要的参考。
地铁隧道;浅埋暗挖法;控制指标值;模糊聚类
近年来城市地铁陆续的在我国各个城市兴起,成为一座城市不可或缺的现代交通工具,而地铁施工开挖往往是在建筑物密集的地方,为了避免明挖法带来大面积拆迁问题以及盾构施工高造价的问题,浅埋暗挖已成为难以取代的工法[1]。在城市浅埋暗挖隧道的开挖中,因隧道埋深、地质情况、周边环境等因素差异不同,将地表最大沉降量笼统限定在 30 mm 以内,而实际施工又往往无法控制在这个指标之内。即使增加许多辅助措施、技术手段,也未必能将指标控制到位,因此可以通过拟建工程周边的综合环境,对施工隧道的各围岩区域部分因地制宜的细化控制值,既能够合理有效保证施工安全,又能提高施工成本效益,节约时间。……