金龙客车：新能源+新5系

叶玉玲 文／图

金龙客车：新能源+新5系

叶玉玲 文／图

Kinglong Made Highlight Presentation of New-new Concept in Tianjin Exhibition

Kinglong made a highlight presentation of new-new concept during 2017 International Passenger Transport Equipment and Technology Exhibition, building a new mark for the industry.

2007年3月30日， 金 龙客车携4款精品车型亮相天津客车展，包括“城市之光”系列XMQ6127AGBEVM纯电 动客车、自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53和XMQ6110BCBEVL3纯 电 动 通勤客车等3款新能源客车，以及在展会现场揭幕的经典5系新成员——新5系XMQ6105AY公路客车。

新能源车型“更接地气”

众所周知，由于新能源汽车补贴的大幅退坡，2017年的新能源客车将进一步回归市场化。XMQ6127AGBEVM纯电动客车以金龙客车经典公交产品优势为基础，基于金龙客车国内率先推出的城市之光新一代公交标准化平台打造而成。金龙城市之光系列产品涵盖传统动力、清洁能源、混合动力和纯电动等多种类型，囊括6～18 m BRT、大客、中客及微循环公交车等各类车型。此次展出的XMQ6127AGBEVM作为城市之光系列的突出代表，不仅进一步优化整车布置，而且兼备电池快充和慢充技术，在保证足够续驶里程的前提下，使充电时间大幅缩短，可以更好地满足公交实际运营需求，最大程度提高运营效率。

自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53则以经济高效著称，该车采用金龙自主研发的ISG技术，搭载“易驱”新能源管理系统，破解了传统混合动力客车实际应用中存在的不省油、爬坡乏力、难以实现快速充电等行业难题，同时还可实现新能源客车的高效管理，助力用户创造更大价值。

展出的XMQ6110BCBEVL3是国内首款纯电动通勤团体客车，也是国内首款定制化纯电动通勤客车。该车采用全承载车身，搭载CATL磷酸铁锂电池，实验条件下续驶里程可达300 km。同时，该车具备1C快速充电优势，在缩短充电时间的同时，可有效减少充电桩数量，减少充电设施投入。……