桥面整体化层全幅浇筑施工工艺应用及分析

陈权盛

摘 要：改革开放以来，我国的桥梁公路建设在经济推动下得到了迅速发展，人们对桥梁桥面质量要求及行车舒适性要求越来越高，而桥面整体化层施工质量则对桥面的质量和使用性能有着直接的影响。由于大跨度轻型桁架整平机的出现，桥面整体化层基本能够运用全幅浇筑施工工艺进行施工。本文主要对整体化层全幅浇筑施工的工艺展开分析，并结合实例对其施工优势进行分析，从而发挥其在施工中的应用价值，保证桥面整体化层的施工质量。

关键词：整体化层；施工质量；大跨度轻型桁架整平机；全幅浇筑施工；应用分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.125

桥面整体化层具有保护梁体，找平桥面，改善桥面受力性能、增强桥面整体性等作用。利用大跨度輕型桁架整平机进行全幅浇筑施工工艺的优势可归纳为以下几点：第一，减少施工中交叉污染，提升施工效率。第二，优化施工工序，减少施工缝位置处理。第三，悬架式整平机高效、稳定保证平整度，整体性好。全幅浇筑施工工艺提高整体化层的施工质量，保证了桥面质量与行车舒适性，必将有更广阔的发展前景。因此，对桥面整体化层全幅浇筑施工工艺进行分析与应用研究，对桥面整体化层的施工技术优化具有重要意义。

1 工程概述

江门至罗定高速公路土建一标是江门至罗定高速公路的起始标段，始端连接佛开高速，设有平连互通，共和互通、古猛互通三个互通区，共有21座桥梁。其中桥面整体化层长度为1875米，单幅浇筑宽度在10.5～15.5米范围内。……