武汉市私家车保有量的预测

黄艳霞

摘要：本文基于武汉市私家车保有量的历史数据以及对私家车保有量影响因素的分析，建立了两种模型对私家车保有量进行预测，以期得到更优的预测结果。模型一运用时间序列分析方法对私家车保有量进行时间序列的建模和预测；模型二则从私家车保有量的众多影响因素入手，首先运用主成分分析提取出私家车保有量的主要影响因素，接着对私家车保有量序列和主要影响序列进行协整分析，建立协整模型实现预测。实证结果表明，模型二的预测结果要远优于模型一，且根据模型二预计武汉市 2015 年的私家车保有量将达到 196.88 万辆。最后基于实证结论提出政策建议。

关键词：私家车保有量；时间序列预测；协整分析

1.引言

1.1研究背景

近3年来，武汉汽车工业飞速发展。2011年后，上海通用、东风雷诺相继落户，武汉汽车产能进入新一轮产能扩张期。"截至去年11月份，武汉市汽车 保有量已达151万辆，其中轿车为130万辆，其他车型21万辆。"武汉市车管所相关负责人透露，预计武汉2013年全年新增汽车数量为27万辆，比 2012年的23万辆增长17.4%。武汉私家车保有量的飞速增长对道路交通造成的影响不容小觑。汽车作为陆上交通运输的主要方式之一，是我国交通运输体系的重要主体，对我国经济社会的发展起着举足轻重的作用。尤其是近几年，汽车产业的增长速度已逐渐国民经济，为国民经济的增长提供了长足的动力，促进了国家工业现代化进程。……