汽车发动机过热故障诊断初探

摘要：汽车发动机过热属于常见的故障，也是一种综合性故障，它会造成汽车发动机出现零部件损坏，以至于影响到了发动机的动力性以及燃油的经济性，严重者甚至还会损坏汽车的其他部件，因此这类故障需要及时加以排除，以免对汽车的安全性造成不利的影响。本文分析了汽车发动机过热的主要危害，分析了汽车发动机过热故障的原因，并提出了汽车发动机过热故障的诊断策略。

关键词：汽车；发动机过热；故障；诊断

汽车发动机过热是一种常见的故障。汽车发动机的冷却系能够让发动机维修80摄氏度到90摄氏度的最佳温度范围之中，从而保持发动机的最佳工作效能和经济效益，污染物的排放也是最小的，而且还能极大地延长使用的寿命等。如果超出了这一温度范围，就容易造成故障。发动机长时间处于过热状态，轻的会导致发动机的机油黏度和润滑功能降低，导致发动机工作效率大大降低。重的还会导致汽缸磨损以至于活塞拉缸、烧瓦，甚至导致发动机直接报废。因此，加强对汽车发动机过热故障的诊断处理显得极为迫切。

一、汽车发动机过热的主要危害

汽车发动机一旦出现过热，对于发动机的工作性能与效率等均会造成极大的影响，从而极大地缩短其寿命，甚至还会危害到乘车人的安全。发动机过热主要有以下危害：一是在水温表指针进入到红色区之后，可燃混合气在受热之后不断膨胀，密度持续降低，导致进气量不断减少，造成发动机缺乏加速的力量，燃油的消耗率也在提高，输出功率则有所下降。……