社会学视域下“低头族”现象的影响及应对策略探析

孙海燕

（济南大学政法学院 ）

摘要：“低头族”走入大众的视线始于其所产生的消极社会影响。这个群体的日渐扩大使得其消极影响也日渐凸显，本文立足于社会学视角，从社会、政府和个人的角度出发，探究有效的策略以期实现降低“低头族”负面影响的目的。

关键词：低头族；社会学；社会影响

随着智能电子产品的普及，“随手拍、时时晒”成为人们的一种生活状态，即便是在驾驶过程中，一样会有铤而走险的司机不忘在手握方向盘的间隙刷刷微博，看看手机地图，打打电话。而这些行为却对其他司机和行人的人身安全造成巨大的威胁。一般来说，驾驶员在行驶过程中从眼睛看到异常路况，到大脑做出反应，从大脑指挥刹车，再到车辆完成刹车，整个过程加起来的距离即制动距离；从时间而言这个过程通常需要0.45秒至0.7秒，遗憾的是极少人能在这种情况下迅速作出反应。在大脑发出刹车指令，并使车辆停下的这段距离内，称为“非安全区域”，而对于大部分驾驶员而言，当他们进入这个区域时，已是非死即伤。[3]我国交通法明确规定：司机在驾驶时不能接打电话。因为接打电话、玩微信等要分散驾驶人80%的注意力，而剩下的20%注意力根本不足以保证安全驾驶。[3]所以，手握方向盘的“低头族”接打手机、玩微信等行为已使他们逐渐蜕变为“马路杀手”。除此之外，“低头族”的个人身心健康也会因为这一举动而受到严损害。

首先，对个人的心理健康造成不利影响。……