专注独行

张研

德国FOCUS公司是一家从事整合运动型和竞赛型单车范畴的国际著名品牌。前不久，FOCUS与梅赛德斯-奔驰合作开发了一组涵盖山地、竞技、健身和旅行功能的4款单车产品，为热爱独行的单车爱好者们提供了一套适用于不同使用情况的高性能骑行设备。

FOCUS的工程师和设计师不只是对技术充满热情，也有着强烈的艺术激情，他们把情感结合到品牌和技术的发展里，而且所有的试验全部由专业车手提供，因为只有那些拥有骑行数千公里经验的人才可以发现产品设计当中的细节，再由工程师们进行精心改造，使单车速度更快、车身更严谨、更坚固。

此次，FOCUS联合梅赛德斯-奔驰共同打造了4款不同用途的专项单车产品，虽然功能不一，但在整体设计方面车身姿态均十分优雅，黑色的主车架配搭纯蓝色的鞍座和链条支撑杆，让这个单车同样充满奔驰汽车产品性能的味道。

山地款式采用了27.5英寸和29英寸两款不同尺寸的轮毂，车架高度也有4种尺寸可供选择，所以这款山地单车可以为每一位骑行者提供合适的尺寸。由于车身材料采用碳纤维材质，整车质量仅为11.4kg。换挡拉线和刹车拉线均被埋入车身架构之内，前叉采用了Reba RL和100mm的阻尼弹簧减振。变速器系统搭载的则是Shimano的22挡调速齿轮。轮胎方面采用的是Continental品牌的Race King SL 2.2专业越野轮胎。

相比于山地车，竞速车的整车质量更轻，仅为7.9kg，除了车身之外，前后叉均采用了碳纤维材质，结构更加轻便坚固。轮圈采用了DT-SWISS R5 22，轮胎同樣是来自Continental，型号为Ultrasport SL。竞速车也为22挡调速，后轴上为Shimano Ultegra的11速变速盒。前后制动系统均为Shimano Ultegra的液压盘刹。

没有了竞技与挑战的压力，健身用车可以用经济性更好的铝合金材质打造，不过质量依然只有13.5kg。但是在制动方面这款健身车依然使用了高性能Tektro HD-M285液压制动系统，毕竟安全是最为重要的。由于健身车型的特殊需求，在变速方面这款健身单车采用Shimano的27挡调速齿轮，从而能为骑行者提供更多的变速选择已达到锻炼的目的。

旅行车的附加配件要比上述3款车型复杂一些，比如LED照明设备，挡泥板以及行李架等，并提供专门的骑行镜，为单车旅行提供更多保障。这款旅行车的质量达到了15.6kg，但是考虑到旅行路途的漫长和野外宿营的艰辛，多出来的这些装备还是很有必要的。