中国交通运输服务业贸易国际竞争力研究

王文芳　朱晨曦　任婷玉

【摘 要】 随着货物贸易迅速发展，也带动了作为货物贸易派生需求的运输服务贸易的快速发展。本文基于国际市场占有率和显示性比较优势指数指标，对中国交通运输服务业贸易状况和国际竞争力情况进行实证分析，结果显示，2000-2015年间中国交通运输服务业国际竞争力逐渐增强，现具有一定的比较优势，但竞争力仍较弱。

【关键词】 交通运输服务业 国际市场竞争力 国际市场占有率 显示性比较优势指数

自中国加入WTO以来，货物贸易迅速发展，由此也带动了作为货物贸易派生需求的运输服务贸易的发展。2000-2015年间，中国交通运输服务业出口贸易额从36.71亿美元增至385.94亿美元，年均增长率为19.69%；中国交通运输服务业进口贸易额从103.96亿美元增长到756.14亿美元，年均增长率为15.29%；同时中国交通运输服务业的贸易逆差也在逐渐增大，2014年逆差额到达峰值579.15亿美元，特别是在2009-2014年间贸易逆差额迅速增长。中国交通运输服务业进出口貿易在快速发展，同时中国交通运输服务业的贸易逆差也在不断增大，中国交通运输服务业的国际竞争力在如何变化？鉴于此，本文将通过国际市场占有率（MS）和显示性比较优势指数（RCA）指标对中国交通服务业的国际竞争力情况进行实证分析。

1 中国交通运输服务业国际市场占有率分析

国际市场占有率指一国（或地区）某一产业（或产品）的出口贸易额占世界该产业（或产品）总出口贸易的比率。

根据国际市场占有率指标对中国交通运输服务业国际竞争力情况进行了评估，参见图2。……