超标准潮波作用下越浪量及越浪流特性研究

安蒙华，蒋勤

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032；2.河海大学，江苏南京210029）

超标准潮波作用下越浪量及越浪流特性研究

安蒙华1，蒋勤2

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032；2.河海大学，江苏南京210029）

为探求台风等引起的超标准风暴潮过境时海堤的破坏机理，通过物理模型试验对超标准水动力条件下带胸墙斜坡堤的越浪量及越浪流特性进行了研究。基于规则波的试验数据，建立了相对堤顶超高、相对墙顶超高以及相对胸墙高度与越浪量之间的经验关系公式。同时提出了在研究堤顶前端水舌厚度与越浪量关系时应采用的无因次参数形式以及在研究越浪流堤顶沿程变化时应采用的相对位置参数。

超标准潮位；超标准波高；斜坡式海堤；胸墙；越浪量；越浪流

0 引言

我国地处太平洋西岸，由于受到形成于西北太平洋的热带风暴的影响，夏季东南沿海经常发生风暴潮灾害。海堤作为海岸防护的工程设施，是抵御风暴灾害的重要屏障。近年来，东南沿海地区发生了多次超过海堤原有设计标准的风暴潮灾害，使得海堤因波浪越顶而破坏，甚至溃决。但要保证海堤不发生越浪是不现实的，在综合考虑安全性及经济性的基础上，很多国家包括我国东南沿海的部分省份都采用了允许部分越浪的海堤设计标准。对于这一类海堤，平均越浪量就成为衡量其安全性的一个重要设计指标。

自20世纪初，国内外学者对海堤越浪量课题开展了深入的研究。……