浅谈山区高速公路沥青路面施工平整度控制

【摘要】依托十天高速安康东白河段路面工程项目，阐述山区高速公路影响施工平整度主要因素，并对各种环节下平整度的控制进行了系统分析，结果表明：控制平整度须对下承层处理、配合比设计、摊铺、碾压及接缝处理等环节严加控制。

【关键词】山区高速公路；沥青路面；平整度控制

Discussion on Construction Smoothness Control of Asphalt Pavement of Expressway in Mountain Area

Shi Yu-lin

（China Railway 18 Bureau Group LimitedTangguTianjing300451）

【Abstract】Taking the asphalt concrete pavement construction of section in White river Contract，East Ankang ，Expressway Shiyan - Tianshui Pass ， this paper discusses the impact factors that affect the flatness of asphalt pavement construction in Mountainous Highway ， and systemic analyze the various links in smoothness of asphalt pavement construction measures . The results showed that proper control of pavement evenness control by substrate process 、mixture ratio design 、spreading 、compaction and joint treatment etc.

【Key words】Ountain expressway；Asphalt pavement；Flatness control

1. 前言

当今社会，随着经济的迅速发展也带动了高速公路建设事业的不断突破发展，同时对高速公路行车的安全性、舒适性的要求也越来越高，高速公路的使用性能的好坏，同和谐绿色的设计理念、路面表面的平整度对车的震动特性和人对震动的反应等因素有关。从路面状况的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是路面平整度。不平整的路面将增大行车阻力，使车辆产生附加振动作用，会对车辆磨损、燃油消耗、行驶舒适、行车速度和交通安全等多方面都产生负面的影响，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面破坏。因此如何控制沥青砼路面的平整度是施工应注意的关键问题。

2. 施工阶段影响平整度的主要因素

施工阶段影响平整度的主要因素有以下5点：（1）下承层平整度不好沥青面层平整度的传递影响；（2）沥青混合料的影响；（3）摊铺作业的影响；（4）碾压作业的影响；（5）接缝处理。

3. 沥青路面施工控制措施

3.1下承层的控制。

（1）基层平整度差对路面平整度有着重要影响。以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方法，对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的，若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。……