新疆油田CO2辅助蒸汽吞吐技术研究

察兴辰

(中国石油新疆油田公司 勘探开发研究院，新疆 克拉玛依 834000)

新疆油田CO2辅助蒸汽吞吐技术研究

察兴辰

(中国石油新疆油田公司 勘探开发研究院，新疆 克拉玛依 834000)

以新疆油田车510井区沙湾组浅层稠油油藏为研究对象，通过PVT高压物性室内实验方法分析了CO2辅助蒸汽吞吐开采机理，并针对在开发过程中出现的蒸汽超覆及汽窜现象等问题，对该区块进行了CO2辅助蒸汽吞吐技术的现场应用。结果表明，措施井平均单井增油量为206 t；措施井平均含水率降低了23%，目前已累计增油6 792 t，实现增油收益1 564万元。经过CO2辅助蒸汽吞吐措施之后可以明显改变该区块的开发效果，并对同类油藏的开发具有现实指导意义。

浅层稠油油藏; CO2辅助蒸汽吞吐; 高压物性; 开发效果

车510区块沙一段油藏在2015年5月投产以后，因原油黏度大、非均质性较强、储层岩性疏松等问题而导致蒸汽吞吐效果较差[1]。CO2易溶于原油，在原油中具有很高的溶解能力，具有降低原油黏度、使原油体积膨胀、调整注汽剖面的特点[2]。因此，稠油井进行CO2辅助蒸汽吞吐采油，可以降低原油黏度，同时又可增加近井地带原油驱动能量，是一种开采稠油的较好方法。事实证明，用CO2辅助蒸汽吞吐方法开采该油藏的开采效果明显好转。

1 油藏基本概况

1.1 油藏特性

车510井区位于准噶尔盆地西部隆起车排子凸起东北段。本区正断裂发育，近东-西走向。本次研究沙一段储层的平均沉积厚度21 m，油层平均有效厚度8 m，地层中部平均埋深340 m，属于浅层油藏[3-6]。……